机械类考试题样本.doc

点检员定级考试题(机械)
一、 填空题:
制动器中心线应和闸轮中心高低差不准超出（3）毫米。
滑动轴承装配中, 轴和轴瓦顶间隙用压铅法检验时, 压铅用铅丝直径不宜超出顶间隙（3）倍。
安装齿轮装置间隙用压铅法检验,铅条长度不应小于（ 5）个齿。
O型密封圈用于固定密封, 予压量为橡胶圆条直径（25% ）。 或1/4
对被联接两轴间对中性要求高联轴器是（齿式）联轴器
国家标准要求, （大径）为一般螺纹公称尺寸。
联接螺纹常见（三角）螺纹
在中国法定计量单位中, 力单位名称是（牛顿）
有一四杆机构, 其中一杆能做整周转动, 一杆能做往复摆动, 该机构叫（曲柄摇杆）机构
渐开线上任意一点法线必和基圆（相切）
排烟风机关键性能参数有（流量）, 压力, 转速, 电机功率。
齿轮传动装置润滑油选择应考虑载荷, （转速）, 润滑方法, 润滑系统对象等原因。
游标卡尺按其读数值可分（）mm, 。
联轴器装配关键技术要求是应确保两轴（同轴度）误差.
轴承23032内径为（160）mm
为确保齿轮传动时不发生根切现象, 通常要求齿轮加工中最小齿数为（17）个
一般V带材料是通常是依据（带速）来选择。
一般平键有三种形式, 其中（单圆头）平键多用于轴端部
滚动轴承发觉有锈时, 不能用 （挫刀）除掉。
4级精度蜗轮蜗杆传动装置, 经研刮跑合后, 按齿宽方法其啮合接触面积应达成（35% ）
用塞尺检验减速机抛分面接触密和性时,塞尺深度应小于抛分面宽度(1/3)。
滑动轴承上下轴瓦合缝处接合面之间许可加垫片时,每组垫片不得超出(3)片。
按轴（外形）不一样, 可分为光轴和阶梯轴两种
轴承是用来支撑轴（颈）
圆柱滚子轴承不能承受（轴）向载荷
滚动轴承公差等级为P（0）级时, 在代号中省略不标
长V形块定位能限制（四）个自由度
按轴受载形式不一样, 能够分为（心）轴、 （传动）轴、 （转）轴三种。
在螺纺联接防松方法中, 开口销瑟槽形螺母属于利用（机械）防松
在螺纺联接防松方法中, 弹簧垫圈属于利用（磨擦）防松
润滑关键目标是降低（摩擦）和（磨损）, 同时起冷却、 吸振、 防锈和降低噪声等作用
使用油脂润滑时, 其填充量不超出轴承空间（1/3-1/2）
按承受载荷方向不一样, 滑动轴承可分为向心轴承、 推力轴承、 向心推力轴承
轴承预紧能够提升轴承旋转精度、 增加轴承组合（刚性）, 降低（振动）和（噪声）
滚动轴承按滚动体形状可分为（球）轴承和（滚子）轴承。
滚动轴承按滚动体列数可分为（单）列、 （双）列及多列
轴上零件轴向定位和固定方法有（轴肩和轴环）、 （轴套）、 螺钉锁紧挡圈、 弹性挡圈、 轴端挡圈、 圆螺母
蜗杆传动中啮合齿面间相对滑动速度较大, 摩擦大, 发烧量大, 所以其关键失效形式是蜗轮（齿面胶合）、 （点蚀）及（磨损）
对于开式齿轮传动, （磨损）是其关键失效形式
和带传动相比, 链传动优点是, 没有（弹性滑动）和（打滑）现象, 但链传动缺点是（瞬时传动比不恒定）
带传动关键优点是含有（过载保护）作用
联接载荷很大时, 应采取刚性（大）垫片
防松根本问题在于预防螺旋副（相对转动）
防松方法根据工作原理可分为（摩擦）防松、 （机械）防松和（破坏螺旋副关系）等
螺纹预紧目标在于增强联接（可靠）性和（紧密）性, 以预防受载后被联接件间出现（缝隙）或发生（相对滑移）
螺纹联接类型有（螺栓联接）、 （螺钉联接）、 （双头螺柱联接）、 （紧定螺钉联接）
依据螺纹螺旋线方向可将螺纹分为（左旋螺纺）和（右旋螺纹）
三角螺纹关键用于（联接）, 矩形、 梯形和锯齿形螺纹关键用于（传动）
机械零件在要求时间区间内, 在要求条件下, 不能完成要求功效称为（失效）
许可尺寸改变两个界限值称为（极限尺寸）
和轴承内圈相配合轴应选择基（孔）制进行配合
二、 选择题
1、 用游标卡尺内外测量爪测量工件内尺寸时,被测件实际尺寸为卡尺读书(C)内外测量爪厚度尺寸.
a减去 b等于 c加上
2、 游标卡尺按其所能测量精度不一样, , （b）三种读数值。
a b c
3、 使用深度千分尺之前, 先依据被测深度选择并换上测杆, 以后校对（a）
a 零位 b 平行 c 垂直
4、 最小极限尺寸减其基础尺寸所得代数差叫（c）
a 实际偏差 b 上偏差 c 下偏差
5、 同轴度公差属于（b）公差。
a 定向 b 定位 c 跳动
6、