船用液压克令吊日常维护管理.doc

船用液压克令吊日常维护管理.doc船用液压克令吊日常维护管理
摘 要：液压克令吊的操作相当简便，其性能也较为稳定，被广泛的 应用到远洋船舶上。在激烈的航运市场上，其工作性能在为船东争船期、 抢效益上都发挥出了非常重耍的作用。因此，如何维护管理好液压克令吊 需要我们不断的去进行摸索与总结。在文中主要就如何对船用液压克令吊 进行口常维护管理进行分析探讨。
关键词：克令吊维护管理
液压克令吊的正确使用与精心保养，可以防止液压元件过早磨损和遭 受不应有的损坏，达到延长使用寿命的目的。对设备进行有计划的修理， 可使设备经常处于良好的技术状况，发挥应有的功能。
1•液压克令吊日常维护工作
为了保证液压克令吊能达到预计的生产能力和稳定可靠的技术性能， 对液压设备必须做到熟练操作，合理调整，精心保养和视情检修。液压克 令吊的日常维护工作主要冇下列几项：
轮机管理人员必须熟悉木设备所用的主要液压元件的作用，熟 悉液压系统的工作原理，掌握克令吊的动作顺序与各种保护措施。
到港前应检查油位是否正常，放出邮箱底部的残液，并开机进 行全面检査克令吊的状况，观察工作压力，运行速度，各种保护装置的工 作是否正常，制动器的动作是否符合要求，制动带的磨损量是否在允许的
范围内。
（3） 按使用说明书上规定的负载要求，合理调节液压系统的工作压 力和工作速度（起升、变幅），当压力阀（压力继电器）和变量泵（调速 阀）调节到所要求的数值后，应将螺栓紧固牢靠，以防松动。
（4） 按使用说明书上规定的油液品种选用液压油。在加油吋，油液 必须经滤油车过滤后注充，平时耍定期（200〜500工作小时）清洗或更换 滤芯。
（5） 克令吊液压系统的工作温度不得超过85°C （主【口I油管内油液温 度）。一般耍求油温大于35°C时，应开启冷却器风扇对油液进行冷却。在 正常运行时需定期检查冷却器工作是否正常，冷却器进出口是否冇明显的 温差。油温低于10°C时不易直接起动泵运行。在低温航区航行时耍做好液 压设备的保温与启动前的预热。
（6） 在克令吊停用期间，要做好克令吊内的保温工作，要检查电加 热器是否在正常工作。并定期检查电器设备的绝缘。
（7） 当液压系统某部位冇故障症状吋，（例：控制油压偏低、工作速 度达不到耍求值、油液温升过高、制动器动作不正常、吊重能力下降等）, 要及时分析原因并进行处理，不要勉强运行，造成机损事故。
（8） 要经常检查和定期紧固接头，法兰盘等，以防松动。对高压软
管要经常检查，发现开裂，渗油时应及时换新。对各种油封发现有不正常 泄露，应及时换新。
（9） 对蓄压器耍定期检查其工作性能，发现气压不足或油路油压波 动过大时，要及时对蓄压器进行充气或换新。
（10）定期检查克令吊的驱动电源与控制电源是否正常，为保证电磁 阀的正常工作，控制电压波动值不应超过额定电压的5%〜15%。所冇的电 气控制箱均应做好防潮，防油，防灰尘的污染。
（11） 做好克令吊机械部件（滑轮组、齿轮、轴承）的润滑，确保润 滑脂不受污染，定期做好润滑脂更换。
（12） 定期做好水密门的养护工作，确保克令吊各水密门的水密与起 闭灵活，防止海水雨水侵入机内。平时要做好机房内的清洁工作。
（13） 做好索具、梯子的养护工作，确保安全生产与港口国检查。
（14） 对系统中各种安全保护装置耍定期进行检查，