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登月知识查尔斯杜克: 1964 年毕业于麻省理工学院,获航天科学硕士学位。 1966 年被选为美国国家航空航天局宇航员。 1972 年4 月, 作为“阿波罗 16号”宇航员登上月球。返回地球后,杜克成立了轨道公司并担任总裁。阿兰比恩: 曾是美国海军战机驾驶员, 1963 年加入美国国家航空航天局, 1969 年 11 月作为“阿波罗 12号”宇航员登上月球。从月球归来后, 从事以月球及登月宇航员为题材的绘画工作, 出版了画册《阿波罗》。 2005 年被授予全美艺术终身奖。“嫦娥一号”绕月飞行成功, 中国有了第一颗月球卫星, 此举是中国为 15 年内实现宇航员登陆月球的梦想迈出的第一步。 42年前的 7月 20 日,美国宇航员阿姆斯特朗将人类有史以来的第一个足迹印刻在了月球上。从 1969 年的“阿波罗 11号”到 1972 年的“阿波罗 17号”,美国相继将 12 位宇航员送上月球。如今这些登月英雄们早已鹤发年迈, 他们当年的登月行程是否艰难?他们记忆里的月球又是什么样的?两位宇航员阿兰· 比恩和查尔斯· 杜克表示, 他们知道中国正在进行的“嫦娥”探月工程, 称这是一项重大突破,希望中者:您当年乘坐“阿波罗 12号”出发时,一切顺利吗? 比恩:起飞前几乎是“出师未捷身先死”。先是氢气箱发生了泄漏,幸好赶在起飞前及时进行了更换。接着是在起飞后不久,“阿波罗 12号”又戏剧性地遭到了雷击,舱内仪器电源中断了五六秒钟, 大伙当时都很惊慌, 好在电源很快恢复了。接下来, 一切变得顺利起来。在飞往月球的途中, 我们心情很愉快, 我和皮特、理查德3 人整天开玩笑。大概 4 天后,我们抵达了月球。记者:您踏上月球感觉怎样? 比恩: 我们受命探访先前留下的月球探测器, 把探测器上的照相机等一些部件带回地球进行研究。唯一让我感到吃惊的是这个探测器看上去远比我在休斯敦训练时所见的模拟探测器大得多。探测器如同被报废的大卡车,又好像是人类在月球上盖的一座大房子。我们在月球一共停留了 4 个小时。返回地球前, 我们将一个科学试验装置留在了月球,这是一个可由核燃料启动的复杂装置。记者:你们在月球上遇到了麻烦吗? 比恩:当时我们是第一次将彩色图像传回地球。刚开始的 15分钟, 只有声音没有图像。后来发现是我把摄像头对着太阳, 光线太强、镜头过于反光造成的。 15 分钟后, 图像终于出来了。据说,在 nbc 的电视节目中,我和皮特像两个大木偶在月球上若隐若现。当然这只是个小插曲。总的来说,任务完成得很顺利。记者:是不是在成为宇航员之前,您就梦想成为画家? 比恩: 每一个从月球上回来的宇航员都变了一个人, 有的人是性格上注入了新的个性, 有的人开始做生意而且很成功。月球则给了我无尽的灵感。我决定将大多数人没有涉足的另一个世界展示给大家。开始是业余,上世纪 80 年代中期我成为全职画家。画卖得很好,赚的钱也越来越多。我去过美国许多与阿波罗登月有关的地方, 参观过许多展有阿波罗任务带回来的实物的航天博物馆。这些作品中, 没有一件东西或作品能比我的画更能反映阿波罗的精神和灵魂。因为我的画是用从月球带回来的土壤混合着油彩画出来的, 我的每一件作品都记录着人类对另一个星球的探索,它们是反映另一个世界的最真实的艺术。“阿波罗 16号”登月宇航员查尔斯杜克:我在