冬、雨季施工防护措施.doc

冬、雨季施工防护措施.doc承唐高速公路TJ7合同段
冬、雨季施工防护措施
编制:
审核:
批准:
中铁十七局集团有限公司承唐项目经理部
二OO七年十一月十五日
冬、雨季施工防护措施
1、冬季施工
本标段工程跨越2007、2008年冬季，根据工期和工程施工计划， 在冬季只安排钻孔桩施工、路堑开挖、梁体预制安装和工程材料的备 料，尤其是远运料要提早安排运输进场，同时采取工程保护措施预防 气温突降对已完工程的侵害。
冬季施工保护措施：
、冬期施工，为预防气温突然下降，免使工程遭受冻害。冬 期施工的工程，预先作好各项准备工作，对各项设施和用料要提前采 取防雪、防冻等措施，加强防火、防冻、防煤气中毒和水管冻裂等安 全防护措施。
、根据年度计划和施工组织设计，确定冬季施工的工程项目。 编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。落 实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。
、已完工的基础，在工程施工完工后冬季来临之前进行防冻 覆盖，免致冻害。
、磯的冬季施工根据工程类别、气象资料、材料来源、工期 设计文件要求，通过热工计算及经济分析，选择施工方法，并满足施 工规范要求。殓冬季施工要做好以下几项措施：
冬季磯施工前，向监理工程师递交一份关于寒冷气候浇注磯及 养生的施工方案，详细说明所采用的施工方法和机械设备，保证磯在 浇注后7天内表面温度不低于10°Co经监理工程师批准后，方可进行 冬季磯施工。
確的冬季施工，当材料原有温度不能满足需要时，应首先对拌 和用水加热，仍不能满足需要时，再对骨料加热。水泥只保温，不得 加热。
冬季施工的混凝土，在保证混凝土混合料必要的和易性的同 时，尽量采用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌和用水量。
为减少运输途中热量损失，运输时间尽量缩短，运输工具采取 保温措施。
在进行梁体的孔道压浆和磯浇筑时，采用热水泥浆和热混凝 土，拌和用水温度不得超过60°C,水泥浆的水灰比应适当降低。压浆 和浇筑后，应连续保温养护至强度达到设计标号的70%以上。
冬季养护时间不应小于28天，磯施工完毕后，进行覆盖保温, 防止上部结冰，影响磯质量。
確灌注安排在白天温度较高时进行，尽量避免夜间。
当温度低于5°C时，钢筋焊接前先预热；当温度低于-20°C时， 不进行电焊。
2、雨季施工
本标段工程跨越2008年和2009年雨季，雨季路基、桥梁、涵洞 正常施工，与当地气象水文部门保持联系，随时掌握气象预报，掌握 汛情，并组建防汛领导小组，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作，同 时采取相应的防范措施保证施工。
(1)、路基工程
各种永久和临时排水设施要统筹规划优先安排，在雨季时保持 排水设施的畅通。
场内及场外施工道路要统筹规划、保证质量，确保雨季畅通无 阻。
雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压，每层填土表面应筑 成2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土压实完毕，不致积 水。
在开挖土路堑时，宜分层开挖，保持排水纵横坡，挖方边坡宜 沿边坡预留10〜30cm不挖，待雨季后或防护前人工修坡到位。开挖土 质路堑宜距路床顶面30cm停止开挖，待雨季后再挖至设计标高。
在低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段的土质路堤，尽量 避开雨季施工。
雨季要坚持“雨中、雨后”两检制，巡查路堑地段、路堤地段 排水设