2021年金刚罩铁布衫怎么练金刚罩上“铁布衫”,大通绝缘“生锈门”.docx

金刚罩铁布衫怎么练金刚罩上“铁布衫”,大通绝缘“生锈门”

　　 　　距今年中央电视台315曝光汽车“生锈门”事件不到半年时间，以浙江杭州车主集体反应为导火线，汽车生锈事件再次牵引着公众的神经。据业内人士透露，一些厂家为了降低生产成本，降低油漆工序，砍掉磷化、中涂工序步骤，是造成汽车生锈的直接原因。到底怎样的汽车工艺才能真正做到防腐防锈？怎样才能切实保障消费者的利益免受侵害？我们或许能够在上汽大通寻求到答案。
　　作为一个新入市不到两年的新品牌，上汽大通已位列宽体轻客行业前三甲，不但拥有行业领先的优秀技术，更拥有严谨可靠的制造工艺。采取严密油漆工艺及标准品质的钢材产品，上汽大通凭借经得起考验的工艺步骤及过硬的产品品质直接屏蔽“生锈门”，让消费者免受了安全隐患及价值的双重损害。
　　四道精益油漆工艺 一道全部不能少
　　中国汽车工业协会教授告诉笔者：“油漆工艺看似简单，却关乎到汽车的里子和外观，甚至会影响到汽车安全性能。”据介绍，油漆工艺关键有4道工序，首先要进行磷化处理，提升整个涂层系统的耐腐蚀能力。接着，进入电泳涂装步骤，能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性显著提升。然后进行中涂，增加油漆的丰满度。最终再涂上面漆，面漆含有美观、抗老化性能和力学性能。
　　据上汽商用车无锡工厂的责任人介绍，为从源头预防汽车腐化生锈，油漆工艺中的4道工序缺一不可，磷化、电泳、中涂、面漆工艺“一道全部不能少”。上汽大通引用了上汽集团乘用车方面优秀的喷涂工艺，共30多道工序，总共4层漆膜，厚度达成93微米，甚至在10年后车身也不会蚀穿，仿若为车辆罩上了“铁布衫”。
　　从面子到里子 上汽大通全方位确保产品安全可靠
　　除了油漆工艺这道主要的防护工程，防腐防锈还要从根本上处理问题，需要有货真价实的“里子”支撑。比如上汽大通整车选取了宝钢专用钢板，并对钢板进行了双面镀锌处理，车身关键部位如前、后、侧防撞梁，车身底板的纵梁等均采取宝钢HC420的超高强度钢材，其它部位也