汽车车型性能及保养费用比较分析.docx

德，美,日系车型性能及保养费用比较分析
目前国内汽车市场，以德，美，日系车占据大部分市场，也有其他系车对国内的市场 虎视眈眈，但是对消费者来说，究竟那类车安全，经济，实惠，却无从挑起。本文从安全性 能，日常保养费用等方面对德美日系车进行比较， 同时突出表现德系车相对与美系， 日系车
的优点。
对于买车者来说，首先会考虑车的安全性，这已经成为诸多购车者心照不宣的购车第一 守则。目前汽车的安全问题越来越受到汽车消费者的重视， 于是关于德系车安全还是日系车
安全的争论也就随之而来。许多消费者经常打来电话询问， 沉稳厚实的德系车与亮丽轻巧的
日系车相比，哪个安全性能更可靠呢？
浙江农资金昌总经理朱振东认为 德系车和日系车因为定位不同，很难直接进行比较。 许多德系车更重视走的是高级车路线， 而日系车则更强调经济实惠……， 不在同一位置，自
然不能乱套。
就合资品牌来看，朱振东的个人看法是：德系车更为严谨，安全系数更胜一筹；且结 实可靠，虽然外形设计略微保守； 但日本车在中国的合资品牌则大多经济实惠， 同时也比较
善于炒作。
设计理念的差异，影响汽车安全和可操控性能
德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少 到最小。而为了人的安全要把驾驶室造得更坚固， 以确保车在损坏不可避免的情况下， 还能
保证人的安全。
在设计理念方面，美系车与欧系差异不大，且美国国内高速公路四通八达，路面条件 好，人们长途驾车已是一件很平常的事。 因此一般美国车马力大，加速性能较好，底盘高度
适中，轮胎较宽，具有较好的稳定性和抓地力，适合平地驾驶，尤其是宽敞的车厢是美国车 的一大特色，车厢宽敞空间就大， 座位就可以做得宽大一些， 乘坐起来没有压抑感且舒适感
好。人的生命价值至高无 上”已经深深烙入汽车设计者的思想之中，加上美国法律面面俱 到，略有 差错就有可能吃官司， 因此一些美国轿车的钢板比较厚实，较重， 车身造型刚劲，
安全防御能力强。车上的辅助设备简单实用，少见令人眼花潦乱的一排排控制开关。 车内装
饰有浓厚的欧洲风格，这与大多数美国人是欧洲后裔有关，但做工一般没有德国车细腻。
日本人想的是发动机室要比驾驶室坚固 一一只要保证发动机的安全，不出问题，驾驶
室做得薄一些也未尝不可。
一些德系车和日系车品牌经销商在接受记者采访时也曾表示： 在整车安全结构设计上，
德系车和日系车确有不同之处， 但这和厂家不同的制造和设计理念有关， 一方对乘客安全方
面考虑多一些，一方对车辆外观方面考虑多一些。
德国人严谨、认真的性格直接融入了汽车设计观念 一一一辆汽车出厂后，目标是要无
故障地跑遍欧洲I。 相对来说，德系车整车的刚性较高，在正面撞击和侧面撞击实验中，整
车的变形小，对驾驶室的乘员给予最大限度的安全保护。 ”
日系车之所以能迅速占领市场，与车子靓丽的外表以及较轻的车重是分不开的，这在 一定的程度上影响到车辆的安全，以及驾控性能。
碰撞实验，体现德，美，日系车安全性
天津汽车技术研究中心试验研究所李宏光认为， 车辆的被动安全性主要依赖碰撞实验。
目前国内碰撞实验的方法主要是正面碰撞墙壁，而国外侧面碰撞的实验也要达标。国 外除了碰撞实验外，还有一个 星级评价”，比前者要求高，其对消费者的指导意义更大；目
前国内目前还不能做到这一点，而且国内的碰撞方式与车的钢板厚度没有太大关系， 设计的
匹配性在测试中起了决定性的作用， 因此从国内碰撞实验的结果来看， 德系车，美系车与日
系车的表现并没有明显不同， 日系车由于更注重设计的匹配性， 所以其碰撞结果甚至还要好
于一些德系车，美系车。但是这并不代表日系车就比德，美系车更安全。
还有一点，日常行车中的碰撞与碰撞实验是不完全一样的。同档次的车与车之间发生 撞击，越重的变形越小，而对人的伤害也越小。
德，美系车重实用，日系车重智能和外观；德，美系车重车身，日系车重配置 ”，车
身的安全设计理念会影响消费者的购买行为吗？有专家告诉告诉记者，汽车工业发展到现 在，设计水平和制造技术同质化不可避免，只有设计理念的不同而已。纵使真有所谓的 ‘日
系”，德系“和 美系”之分，影响消费者购买的主要因素也是品牌、售后、使用的经济性等 方面，而不仅仅是设计理念的差异。 在挑选汽车的时候， 不同的消费者自然有自己不同的侧
重考虑因素。但不管怎么说，安全是第一要素，必须考虑在内。
德、美、日系保养费用对比
如果按每年行驶2万公里计算，那么在开了 10年20万公里之后，不同品牌的车型间能 有多大的差别呢。所以我们将前期获得的数据汇总，将品牌按照国籍进行分类，对德系、美 系、日系以及法系车进行了横向对比。选择国内几款比较重要的中型车保养价格横