五盂高速公路LJ2合同段
南沟尧隧道工程
锚杆支护施工方案
编制人:
审核人:
五盂高速公路LJ2合同段
2011年4月
目 录
1、工程概况2
2、编制依据2
3、施工人员、机械设备配置2
洞身锚杆支护工程量2
施工人员配置3
4、施工工艺与流程3
锚杆支护施工工艺3
锚杆支护施工流程4
5、质量控制6
锚杆支护具体质量控制措施7
6、安全保证措施9
建立安全保证体系9
安全教育和培训9
落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度9
锚杆支护针对性安全技术措施9
工程概况
概况:本项目为五台至盂县高速公路工程,是山西省东纵主干线的重要组成部分。其中南沟尧隧道
起点位于南沟尧村南,终点位于行,隧道全长732米。本合同段起止桩号为K3+368—K4+010。
地形地貌和气象条件
项目区地形地貌为侵蚀堆积溶蚀河谷及侵蚀低中山区,微地貌形态为河漫滩及阶地、基岩山脊、冲沟、陡坡,山体陡峭,冲沟发育。
项目区地表水系为清水河,水流受季节性影响变化较大,冬季仅部分河段有少量间断流水,雨季流量较大。隧址区无地下水。
项目区属暖温带大陆性季风气候,受大陆性季风影响明显,日照充足,昼夜温差较大,四季分明。春季干旱多风,夏季湿润,秋季凉爽多雨,冬季寒冷。
2、编制依据
(1)有关的工程地质勘察报告
(2)有关设计文件、图纸,中交公路规划设计院有限公司
(3)《公路建设项目高危工程施工安全强制性要求》,山西省交通运输厅
(4)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)
(5)《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)
(6)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)
(7)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)
(8)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001)
3、施工人员、机械设备配置
洞身锚杆支护工程量
南沟尧隧道洞身锚杆支护工程量为:,。
施工人员配置
根据实际锚杆支护的工程量,每个开挖作业面按照表2进行施工人员配置。
表2锚杆支护施工人员配置一览表(按每个开挖作业面配备)
人员类型
数量
备 注
现场施工技术负责人
1人
现场施工协调及技术指导
锚杆加工、钻孔施工
8人
负责锚杆的加工、锚杆成孔作业
锚杆安装、焊接施工
6人
负责锚杆的安装、焊接
电工
1人
负责接电、电力维修
质量员、安全员
各1人
分别质量、安全检查、监督
机械设备配置
根据南沟尧隧道锚杆支护施工方法,配置以下主要施工机械设备,见表3。
表3 主要施工机械设备配置一览表(按每个开挖作业面配备)
机械设备名称
单 位
数 量
用 途
风 钻
台
6
锚杆成孔
电焊机
台
2
锚杆焊接
空压机
台
1
提供风压
注浆机
台
1
锚杆注浆
钢筋切断机
台
1
切断钢筋
4、施工工艺与流程
锚杆支护施工工艺
根据设计要求,南沟尧隧道主洞、紧急停车带及横通道锚杆支护参数见表4。本隧道系统锚杆采用D25中空注浆锚杆或Φ22砂浆锚杆,在全断面或局部布置,梅花型布设,并与钢拱架焊接。均采用风钻成孔,成孔后对于砂浆锚杆采用先灌浆后安装锚杆方式进行施工,中空注浆锚杆先安装锚杆后进行注浆,两种类型锚杆均要保证灌浆及注浆饱满。
表4 南沟尧隧道主洞、紧急停车带和横通道锚杆支护参数一览表
衬砌类型
适用条件
锚杆支护参数
备注
S5a
分离式Ⅴ级加强段
D25中空注浆锚杆,L=,(纵)×(环)
主洞
S5b
分离式Ⅴ级普通段
D25中空注浆锚杆,L=,(纵)×(环)
主洞
S4a
分离式Ⅳ级加强段
D25中空注浆锚杆,L=,(纵)×(环)
主洞
S4b
分离式Ⅳ级普通段
D25中空注浆锚杆,L=,(纵)×(环)
主洞
S3
分离式Ⅲ级
Φ22砂浆锚杆,L=,(纵)×(环)
主洞
SJ4
停车带Ⅳ级
D25中空注浆锚杆,L=,(纵)×(环)
紧急停车带
SC4a
Ⅳ级普通段
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