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TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-TTMSHHJ8】
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车站票务运作手册
目 录
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6 车站票务工作内容及规定……………………………………………………………… 13
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车站票务运作手册
范围
本标准规定了地铁集团有限公司运营总部（以下简称运营总部）所辖车站的现金、车票、AFC系统、设备及报表等管理规定。本标准适用于车站票务运作工作。
引用标准
《票务管理规章》
《票务稽查管理办法》
《车站AFC设备操作手册》
《AFC系统应急处置程序》
《运营总部记录控制程序》
3 总则
根据地铁票务政策及AFC系统设备功能规范车站各岗位人员的票务工作职责和工作要求，确保车站票务运作严谨、科学、有效、可靠。
明确车站各项票务工作流程和工作内容，杜绝管理漏洞，保障地铁票务收益安全。同时合理组织票务结算，为地铁票务运作和收益核对分析提供基础数据。
车站票务管理业务以车站为直接操作单位，票务中心负责对车站票务运作进行指导、监督和审核。
4 车站各岗位票务管理职责
站长
全面负责车站票务运作管理。
负责部分票务备用钥匙的保管。
指导和监督员工票务作业，组织票务业务培训。
负责乘客事务的处理。
协助票务违章事件的调查及处理。
负责车站票务突发事件情况下的应急处理。
值班站长
负责车站票务运作管理，检查、督促、指导、协助客运值班员开展相关票务工作。
负责部分票务钥匙的保管。
负责乘客事务的处理。
执行紧急情况下的票务运作模式。
票务优化模式车站晚班值班站长兼晚班客运值班员工作。
配合票务中心完成本班次各类异常票务事件的调查。
注：票务优化模式车站：车站TVM/闸机票箱的清空清点以及车站全站普通单程票的盘点工作由原来的“一日一清”改为“一周一清”的工作模式。
客运值班员
负责对AFC设备及系统运作状态的监控。
负责票务作业安排和管理。
负责部分票务钥匙的保管。
负责票务备品及工器具的保管。
负责乘客事务的处理。
执行紧急情况下的票务运作模式。
行车值班员
负责AFC设备运作状态的监控。
负责AFC系统设备故障的报修。
负责部分票务钥匙的保管。
执行紧急情况下的票务运作模式。
票务优化模式车站负责票务报表的复核。
售票员
负责乘客事务处理。
完成相关票务工作。
执行紧急情况下的票务运作模式。
厅巡
负责车站AFC设备运作状态的巡视。
引导乘客正确操作票务设备。
负责简单AFC系统设备故障的处理。
协助完成相关票务工作。
执行紧急情况下的票务运作模式。
边门工作人员
协助完成相关票务工作。
执行紧急情况下的票务运作模式。
核对老人、残疾人等免费票相关证件，放行乘客并做好记录，运营结束后统计数量上报客运值班员。
线路票务管理员
及时将车站各类票务事件上报票务中心。
负责每日审核《车站票务事件说明》并上传至票务中心。
根据票务中心规定的日期按旬安排各条线路补短款。
解答车站日常票务业务的咨询。
配合票务中心完成线路车站各类异常票务事件的调查。
定期完成各条线路备用金的核销。
站务人员权限审批职责
5 车站票务作业规定
现金管理

1）严禁信用交接现金。
2）在AFC票务室处理现金的过程中将房门上锁且在监控摄像有效范围内进行。现金处理完毕时，立即锁入保险柜中。如硬币过多无法全部放入保险柜，按银行标准封装或按规定整袋封存的硬币也可存放在AFC票务室现金安全区域内。
3）处理现金的所有操作应由双人（本文以下“双人”其中一名均为当班客运值班员或值班站长、执行票务优化模式的车站除外）共同完成。
4）现金加封的管理
a）双人清点现金并确认无误后共同签名加封。
b）交接已加封的硬币时，车站当班工作人员双人确认加封正确完好后可凭加封数目交接。若封条已破损，暂不交接，立即报站长或值班站长到AFC票务室确认并查明原因，填写《车站票务事件说明》上报线路票务管理员、收益核对员。
c）双人开封清点后若发现金额不符，立即报站长或值班站长到AFC票务室确认，差额由加封人负责；如未执行双人开封清点规定，差额由开封人负责。

1）备用金的借用仅限于规定情况下的退票处理及乘客事务处理，发生金额必须在BOM上操作，由乘客、经手售票员、当班客运值班员或值班站长审核签名确认。
2）备用金核销、站存备用金余额的调增与调减须在当天《备用金借出记录表》（手工）中调整“站存备用金”的金额，并在下方“备注”栏说明。备用金核销与站