施工的交通维护方案设计的.doc

施工交通维护方案
本工程施工较为特殊，要求边施工边维持通车，充分考虑南雄市凌江大道路面工程施工，期间增加了本施工路段交通量。本施工路段分流任务重，施工难度较大，故拟采用以下措施进展交通维护。
1、交通维护措施
1〕制定交通安全分流图附后，经公路路政机构和辖区交警部门批准，然后再进展交通临时设施设置，完成后再进展工程施工。
2〕按照各施工点的具体桩号，对所施工的段落进展临时封闭交通，封闭施工点的原如此是两个月能施工完开放交通为一个施工段落。最后施工交通管制方案以路政机构和辖区交警部门批准为准实施。
3〕施工路段每一公里配备一名现场安全员，配戴安全标志，24小时轮流值班，与时疏导交通，项目经理部设专职安全生产副经理为组长的安全巡查小组，安全巡查小组设为4人，设置专车24小时不连续巡查，确保安全生产与交通畅顺。
4〕现场安全员发现路上交通锥损坏、跌倒，与时更换和扶正，确保交通锥按要求进展摆放。
5〕施工封闭段晚上设置交通警示灯和可变信息交通牌，所有施工人员必须穿反光背心，不准随意走出施工区域活动。
6〕施工段设置专用的施工车辆出入口，出入口设置专人进展指挥车辆。施工车辆出入口。
7〕项目部成立应急小分队，在发生交通事故、交通阻塞时在15分钟内赶到现场，听从路政和交警的安排。
8〕现场制定严格的交通岗位责任制，做到各司其职、各务其责。
9〕严格听从业主、路政的指挥。制定切实可行的应急方案，确保交通畅顺。
10〕在施工路段之前适当位置设置明显宣传标志，告知行驶车辆前方正在进展施工。
11) 施工段落的安排按先施工超车道与主1车道，后施工主2车道与硬路肩进展施工，以保证车辆行驶安全，施工好一段开通一段。
12) 对现场安全员请广河高速路政队安全负责人进展培训上岗，严禁不培训上岗。
13〕在施工路段摆设的各种安全标志和交通安全措施必须符合《公路养护安全作业规程》〔JTGH30-2004〕、《公路工程施工安全技术规程》〔JTJ076-95〕、《道路交通标志和标线》〔GB5768-1999〕和1998年8月24日公安部发布的《中华人民公共安全行业标准道路作业交通安全标志》〔GA182-1998〕的要求。
14〕确实保证施工作业区封闭的规X性
〔1〕施工作业区的封闭：
施工作业区主要包括警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区和终止区。
①警告区：警告区长度不得小于1600米。警告区内每隔一定距离应设置有关标志，第一个警告标志到下一个标志的距离不得超过400米，最后一个标志离上游过渡区的第一个渠化装置的间距不得小于150米，其余各标志的间距在100～400米之间。警告区内应设置限制速度标志，前方施工标志，前方车道变窄标志，改道施工标志，禁止通行标志等。
②过渡区：分为上游过渡区和下游过渡区。当车辆行使至上游过渡区时，车速应小于60Km/h，该区长度为65～100米。在上游过渡区应设置禁止驶入标志，下游过渡区 的长度应大于30米。
③作业区：作业区是工作人员活动和工作的地方，其长度一般根据施工的需要而定。车道与作业区之间设置隔离设施，如反光锥，作业区布置预留工程车安全的进、出口。
④终止区：终止区的长度不小于30米。在终止区的末端，设解除限制标志。
〔2〕施工现场封闭程序：
①交通维护人员在交通导向车的配合下，