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级建造师铁路实务真题及答案
2013一级建造师《铁路实务》真题及答案
一、单项选择题(共20 题。每题1 分。每题的备选项中。只有1 个最符合题意)
1、测量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,使其轴线满足应有的(D )条件。P1
A.稳定
B.物理
C.强度
D.几何
2、在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用(B)
A、复测成果
B、定测成果
C、复测与定测成果的算数平均值
D、复测与定测成果的均方根平均值
3、修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是(C)P7
A、洞外控制测量
B、洞内控制测量
C、围岩变形测量
D、洞内外联系测量
4、对于厚大体积混凝土,可优先选用(D)水泥。P11
A、硅酸盐
B、普通硅酸盐
C、快硬硅酸盐
D、复合硅酸盐
5、预制吊环钢筋应采用(B)。P14
A、经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
B、未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
C、经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
D、未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
6、影响混凝土凝结时间的主要因素是(D)P15
A、水灰比B骨料级配C骨料含水率D水泥品种
7、正常情况下,混凝土抗压强度代表值,应取每组(B)各标准时间强度的算数平均值。P16
A、2
B、3
C、4
D、5
8、位于平缓山地,且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段,宜采用的开挖方法是(A)。p17
A、全断面开挖
B、横向台阶开挖
C、逐层顺坡开挖
D、纵向台阶开挖
9、铁路路基工程沉降观测应采用(B)几何水准测量。P24
A、一等
B、二等
C、三等
D、四等
10、在石料缺乏、地基承载力较低的路堤,宜采用的路基支挡结构是( C )。P30
11、对于地下水埋藏浅的路基,宜采用的路基防排水方式是( A )。P36
12、水深在,流速s的土,适合采用的围堰形式是( A )。P38
13、营业线施工前,施工单位应与之签订施工安全协议的单位是( D )。P255、P338
14、水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜采用( A )。P59
15、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是( B )。P89
16、富水岩溶隧道施工中,探明地下水储量最直观的方法是( C )。P71
17、隧道监控量测中,属于选测的检测项目是( C )。P73、P163
18、长轨储存基地联络线最小曲线半径是( B )。P99
19、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是( C )。P295
20、铁路安全事故调查期限从( A )之日起算。P305
二、多项选择题(。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得分)
1、隧道贯通误差包括( )。P6
2、水泥质量检验试验项目有( )。P10
3、粗骨料质量主要影响( )。P15
4、铁路路基地基处理中需要做
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