钢丝绳压套机运输与操作工艺改进资料.docx

钢丝绳压套机运输与操作工艺改进
联合港埠公司固机公司
钢丝绳压套机运输与操作工艺改进QC小组
2007年 12 月 10 a
一 , 概况：
.联合港埠公司固机公司的情况：联合港埠公司固机公司是烟台港重要的设备管理单位， 现有员工445人，主要担负着港口船舶的装卸任务、铁矿装车业务、装卸设备的维护任务。 使用与管理的设备中，门机39台，桥吊14台，浮吊1台。
. QC小组情况：
：
姓名
性别
年龄
文化程度
职务
1
邵武
男
48
大专
组长
2
刘荣祖
男
41
大本
副组长
3
林捷民
男
48
高中
组员
4
李风军
男
35
技校
组员
5
邹熙泰
男
46
大专
组员
6
梁晓东
男
38
大本
组员
7
韩刚
男
36
大专
组员
8
郭春明
男
36
技校
组员
9
王锁成
男
50
高中
组员
：通过开展QC活动，灵活运用QC方法，对我港钢丝绳压套机运输与操作工 艺进行改进，节省中间环节，节约能源，提高效率。
.注册时间：二OO七年二月十日
二•选题：钢丝绳压套机运输与操作工艺改进
三•选题理由：
我公司自05年，为解决新购进的6台40吨门机4)40钢丝绳绳端压制，购进了 1 台YS800钢丝绳压套机。钢丝绳压套机投入运行后，由于其效果非常好，我们扩大了压 制范围，将1。吨门机、16吨门机抓斗钢丝绳的压制统一改为铝套压制。
原钢丝绳端头制做方案：①千斤锁固定②插丝机编制。新方案制做的绳端，不仅结构 新颖，工艺先进、外形美观，而且压制效率非常高，节省钢丝绳，综合成本低，操作简 便，端头强度高。
在近两年的使用中出现了新的问题，主要是压套机的搬运问题，一直捆扰我单位， YS800钢丝绳压套机加满油后自重接近6吨，我单位5吨铲无法铲动，这样就必须临 时调用机械公司15吨铲车配合作业，大吨位铲车属稀缺设备资源，经常忙于作业无法配 合我们的压套作业，另外，使用15吨铲车全程配合压套作业，90%的时间是在等待，的 确是浪费。
为解决这个问题，我们决定运用QC方法，进行钢丝绳压套机运输与操作工艺改 进。
四•循环时间：
二七年二月十日至二七年十二月十日
五. 预期目标：采用
新的钢丝绳压套机运输与操作工艺，解决对一台 15吨大铲的
依赖，解决原工艺中设备资源浪费以及存在的设备及人身安全隐患。
：
钢丝绳压套机运输工艺研究分析：
原工艺：由15吨铲车进行近距离搬运，跨港区作业时，除了 15吨铲车全程配合， 还要增加一套拖车，进行远距离运输。
原工艺流程图:
X港区压套需求信息
固机公司调安科向联调申请机械：跨港区运输：拖车、15吨大铲；（同 一港区位置调整：15吨大铲）
15吨大铲、拖车到压套机所在港区装车、同时门机队封车加固
15吨大铲跟随、拖车完成运输
到达目的地，门机队解除固定，
15吨大铲卸车，铲送到位
拖头返回，根据压套位置调整需要，15吨大铲进行短距离铲送。
完成压套后，15大铲将压套机铲送到X港区规定存放位置，返回
存在的问题：①15吨铲车全程配合，极为浪费，效率低，对我公司紧张的设备资 源占用很大；②经常出现压套机意外损伤；③外协设备属机械公司重点设备，调配过程消 耗时间长，原工艺从基层班组报出压套需求，到压套设备到位，往往需要3个小时以上， 最长的等待时间为约50小时，对解决设备现场问题极为不利。
钢丝绳压套机压套工艺研究分析：
原工艺：
《固机公司钢丝绳压套机使用管理规定》中压套工艺部分：
4铝管接头与钢丝绳的固定
压制前将钢丝绳穿入套管孔中，再将一端折回再穿入套管孔，绳套的长度按需 要确定。如没有特殊要求，绳套的自然长度L等于绳直径的18-20倍，绳直径大的 取大的倍数，绳直径小的取小倍数，钢丝绳端必须露出接头 1—
倍的绳径。
如果压制有套环的绳圈，压前把套环放好，并且使钢丝绳紧紧的靠在 套环 上°
，原工艺是如何使钢丝绳紧紧的靠在套环上的呢？ 操作后，步降进行初加压，然后由5-6个人来拉动钢丝绳，使钢丝绳与绳端套环（俗称鸡 心环）紧密接触，然后加压至规定压力。由于①40钢丝绳绳径粗，重量大，依靠人来拉 劫，很困难，效果也达不到要求，为解决这个问题，一度使用专用绳卡，卡住钢丝绳，然 后使用铲车缓慢牵引绳卡完成拉紧工作。
3、因果分析图：
15吨铲车全程 配合，极为浪 费，效率低，对 我公司紧张的
经常 出现 压套 机意
流动机械 的调拨环 节
钢丝绳
压套机
运输与
使