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道路交通事故案例分析.doc交通与汽车工程学院
课程论文
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题 目：道路交通事故案例分析论文
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开始时间:年 月 日
完成时间:年 月 日 课程论文成绩：
专业综合技能
（30）
报告书质量
（50）
综合表现（出勤、纪律）（20 ）
总分
(100 )
指导教师签名： 年 月—H
交通事故案例
时间：2009年03月07 0 21时50分
地点：成南高速公路43km+300m （成都至南充方向） 天气：阴天
路面性质：沥青（路面技术状况良好）
一、 简要案情摘要
2009年03月**日**时许，成南高速公路成都至南充方向43km+300m处，』牌 号为川A87***的轻型普通货车与一辆牌号为豫M*****的重型普通半挂车发生追尾 交通事故，并致使一辆小轿车牌号为川AOO***撞上了防护栏，索性小轿车上的5名 乘客无人受伤。造成了货车前部完全变形，乙车右侧损坏，甲车后挡板左侧毁坏， 切牌照凹陷。
二、 事故原因分析
1、 通过对人的询问调查
（1） 驾驶员有无酒后驾车现象；
（2） 因为所处事故时间为晚上22点左右，所以驾驶员应存在疲劳驾驶的特征， 但是由于晚上的光线和天气恶劣情况，影响了驾驶员的视线和汽车的制动性能；
（3） 驾驶员情绪和心里状态是否良好。
2、 通过对道路行车环境的调查
（1） 天气状况为阴天；
（2） 路面技术状况良好符合安全行车要求；
（3） 路灯、指示警告标志均符合规定；
（4） 无其它不可抗拒因素。
3、 车辆技术状况（检测过程应进行拍照和数据记录）
根据当时行车的具体状况：
当时，丙车准备超过甲车，由于甲车超载行驶速度较慢，丙车行驶速度较快。 在准备超车的时候丙车没有看清甲车的尾灯表示再加上当时行驶在高速公路上速度 较快没能及时刹车，造成了甲车与丙车追尾，从而甲车发生了跑偏致使乙车撞上了 防护栏。导致丙车前部车头完全毁坏，乙车右侧损坏，甲车后挡板左侧毁坏，切牌 照凹陷。索性乙车上的5名乘客无人受伤。
3. 1首先检查对各车的总体技术参数进行测量（判断是否经过改装）
a、 长、宽、高、轮距、轴距、前悬、后悬
b、 货箱结构尺寸
3. 2转向系统检测
汽车转向系常见的故障有：转向盘自由转动量过大、转向沉重、自动跑偏、前 轮摆振等，这些故障现象通常为综合性故障。除与转向系统有关外，还可能与轮胎、 悬架、车身等有关。
对于此事故车辆，应当对转向系统进行检测。包括转向操作机构、转向传动机 构、转向助力装置、转向器。从转向盘到转向横拉杆，以及转向助力系统均应进行 检查。特别需要注意球头，万向节等是否松旷，转向助力系统也需要进行检测。
对于转向系不同的检验项目，有不同的判别标准，如转向操纵机构中的转向盘 最大自由转动量：根据GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定，最大设计 车速大于或等于lOOkm/h的机动车，其转向盘的最大转动量不得大于10度；最大设 计车速小于100km/h的机动车，则不大于15度。
而对于自动跑偏的检测：根据GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定， 机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶，以10km/h的速度在5s之内沿