电务·驼峰自动化信号工.doc

电务· 驼峰自动化信号工前〓〓言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求, 进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会, 编印成册, 人手一份”的要求, 路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。今年的《行车岗位理论百题》是由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写,并经路局业务主管部门审定把关定稿,更新内容达 30% 以上。其主要内容涵盖了主要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容, 它既可用于行车主要工种职工日常学习, 又可供职工规范化及适应性岗位培训使用。该《行车岗位理论百题》,由哈尔滨铁路局电务处辛立明,职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波, 哈尔滨电务段费勇、刘建辉等同志进行编审。在此, 对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还随时有变化, 书中难免有疏漏和不当之处,恳请广大职工提出宝贵意见。哈尔滨铁路局职教办电务处二 OO 八年三月十八日驼峰自动化信号工 1. 轮轴探测器(踏板)的作用? 答:(1 )能通过计轴确定放头拦尾的控制起始端。(2 )配合雷达计算勾车前部后部进入减速器的距离。(3 )判断追勾。(4 )计算勾车长度,并在动长测量计算中作为参数使用。(5 )与轨道电路互为故障导向安全的冗余设备。 驼峰自动化控制系统机柜都有什么插件板? 答:插件板有: TB 、 JB 、 CB 、 LB 、 ZB 、 IOB 、 POWER 、 SWM 。 3. 驼峰自动控制设备对间隔制动位的车组出口速度调速精度有何要求? 答:间隔制动位的车组出口速度调速精度在± 范围内的不少于 90%。 4. 雷达测速装置的有效作用距离是多少?雷达测速范围是多少? 答:雷达有效作用距离应不少于 50m ; 雷达测速范围为 3~ 30km/h 。 型驼峰无线遥控系统由哪几部分组成? 答: TY5 型驼峰无线遥控系统是由地面设备和机车上设备两部分组成。地面设备是由机车遥控主机及有关接口设备组成。机车设备采用车载处理机及有关接口电路构成。 6. 列车进入主推作业时,机遥控制命令与驼峰信号显示的关系? 答:驼峰信号〓控制命令〓(1) 黄闪〓〓 3-5km/h 〓(2) 绿灯〓〓 6-8km/h 〓(3) 绿闪〓〓 9-15km/h 〓(4) 红灯〓〓〓停车〓(5) 红闪〓〓后退 5-7km/h 〓(6) 白闪〓〓 3-5km/ 送禁溜线〓(7) 白灯〓〓下峰(遥控改为人控) 7. 系统下层的微机电路部分有哪两种模块?包括什么模块? 答: 系统下层的微机电路部分有开关量和模拟量模块, JB 、 TB 、 LB 、 ZB 属于开关量模块, CB 属于模拟量模块。 型驼峰无线遥控系统地面设备电源有几种? 答:电台电源:输入 110VAC ± 10% ,输出 12VDC ± 1V 主机电源:输入 110VAC ± 10% ,输出 5VDC ±0. 25V 接口电源:输入 110VAC ± 10% ,输出± 12VDC ± 1V 9. 在推峰作业过程中遥控系统控制命令中断多长时间可自动停车并