弃土场管理规划.doc

苏州市轨道交通 3 号线1 标
土方运输工程
项
目
实
施
规
划
中亿丰建设集团股份有限公司市政交通分公司
轨道 3 号线1标土方工程项目部
2015 年 4 月
目录
1、 工程概况说明⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 1
2、 工程临设平面布置图及土方运输线路图⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ..2
3、项目管理人员组织机构⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ..6
7
弃土场施工管理措施及运输车辆要求⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 、4．
5、 路面保洁措施⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 10
6、 施工管理各方关系协调⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 11
7、 土方、泥浆运输的施工方法及工艺⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 13
8、 安全、文明施工保证措施⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 14
16环境保护措施⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 、9．
土方运输及弃土场管理实施规划
一、 工程概况说明
工程名称：苏州市轨道交通 3 号线1标土方运输工程
建设单位：苏州市轨道交通集团有限公司
监理单位：上海建科工程咨询有限公司
施工单位：中亿丰建设集团股份有限公司
1、工程概况：轨道 3 号线1标土方运输起点于苏州高新区发展路站
→文昌路站→新亭路站→鹿山站→马运路站→华山路站→何山路站
→苏州乐园站→狮山路站→玉山路站→竹园路站→横山站→横塘镇
站→教育园站，止于苏州宝带西路，工程全部在苏州高新区境内，共
计14 个站点，该工程为市政工程，施工工期为： 1796 日历天，计划
开工日期为： 2015年 03 月，计划竣工日期为： 2019年
2、 工程设施目标
根据本次土方运输工程的特点及实际情况，该工程在施工中我们充分
利用集团公司的整体优势，科学地组织施工，土方运输、泥浆运输、
弃土场堆土等分项工程的综合、交叉作业，精心施工，确保实现本工
程的工期、质量、安全生产目、文明施工、经济效益等目标。 ．
二、 工程临设平面布置图及土方运输线路图。
、详细资料附后： 1．
三、项目管理人员组织机构
本工程主要内容是土方运输工作，为了及时有效地开展工程施工工作，
我们依据项目特点和要求，组建本工程项目管理部，项目部设项目经
理、项目总工各一名和项目副经理 2 名，下设各职能部门，项目经理
负责整个工程施工的各项事务， 全面履行合同，对本工程施工进行组
织指挥管理，项目副经理全面协调项目经理做好项目经理的各项工作，
以确保工程各项目标的顺利实现。
序 姓联系方项目总项目副经全面负责本工程施董维项目经1
张2
项目总全面负责施工技
施工管理施工技术施工综合
施工现场负马文
3
项目副经财杨爱学 施工现场负责技质备务全划测资术检材统后文量料
组组料明勤计组张海波技术负责施工技术负责4 组
组组组组5 安全质量 周刘军负责施工安全质量
协调联络人 6 李君成 沟通城管、交警等部门土泥土弃土道土方方方
浆路 黄冲运土、卸土自卸车队长7 巡场运运运运查输输输输施 机械
卸土、 装车、平整 夏松弃土场负责人 8 保施施施施工洁工工工工 队
朱旭飞修理班长修理现场机械、车辆9 三一二队队
队队队保洁负责人孙进10
沿涂道路清洁
四、弃土场施工管理措施及运输车辆要求．
㈠、本工程实行项目经理负责制，采用机械化施工，配置先进的施工
设备，采用先进的施工工艺确保施工质量和工程进度，保证快速、优
质、安全的完成施工任务。 根据本标工程量及我单位的施工管理经验，
本着分工负责包干，集中管理的原则。
㈡、弃土场接收以后，根据现场实际情况，制定安全目标管理制度、
安全生产责任制度、安全生产检查制度、安全操作、安全培训、安全
实施等制度。以保障弃土场的正常建设。
⑴、 在弃土场出入口，加装监控探头，保证本弃土场不接纳轨道工
程土方以外的任何弃土。实行门岗管理，非作业期间关闭大门，防止
闲杂人员进入。
⑵、 在弃土场区域计划首先准备3 台挖掘机， 1 台推土机保证土方
运输的顺利进行，后续根据施工需要增加。
⑶、 弃土场内指挥人员穿醒目的工作服，手持闪光指挥棒指挥车辆
倾倒土方至指定位置。 土方要做到各类土分类堆放， 禁止场内工作人
员在司机的盲区范围内指挥作业。
⑷、车辆出场，要经洗车台清洗干净方可出场。
⑸、 弃土场内土方及时进行压实，保证场内车辆能顺利通行。
⑹、