乘务长安全基责.doc

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乘务长安全基责

安全是每个航空公司创立公司品牌的基石，也是一个企业的生存之本。对于客舱乘务员来说，不管是哪个号位，哪个区域，客舱安全是做好客舱服务工作最根本，也是最首要的基本前提。客舱安全又是保障整个飞行安全的不可缺失，相辅相成的重要部分。安全的保障离不开每个工作细节的环环相扣和一丝不苟。
乘务长是乘务组的领头羊，则更应对“八防”工作有更加具体，更深层次的领会，努力提高自我学习和管理能力。针对“八防”，结合客舱部的具体工作措施，防止滑梯充放和空中防颠簸已经成为现行工作的两项重要内容：
一、严格按照规定操作滑梯滑梯操作是每个乘务员每天在航班上最重要也是最基本的工作之一，也是大家最为敏感的话题。滑梯对于整个飞机上的人来说，不管是旅客还是我们机组人员来说都是紧急撤离时的逃生出口，所以对于滑梯一定要严格按照规定操作，每个人都增强责任心，确保万无一失。乘务长应该在航前准备会时明确个号位职责，明确各滑梯的操作人和检查人，特别是出现最低配置定员标准的情况下，更要加强安全管理，对滑梯操作提出明确的要求。其中包括对滑梯操作检查单的检查，“双人制”滑梯操作程序，滑梯操作和报告时间的强调。可以通过提问和复忆，从思想上引起充分的重视。在具体实施阶段，乘务长要做好组员间的监督管理工作，培养严谨的工作作风，把滑梯“双人制”操作程序真正落到实处，相互交叉检查，乘务长再次核实组员滑梯操作职责落实情况，严密监控，养成踏实，认真，良好的工作习惯。尤其是在需要第二次打开舱门时，乘务组要严格执行二次开启舱门的规定，认证检查滑梯是否解除预位，认真落实两个号位互检和报告制度。避免由于人为原因出现不按章操作，思想麻痹，带来的严重后果，影响航班安全生产。
二、做好空中防颠簸的安全管理工作在旺季飞行中，受夏天气流的影响，飞行中经常会遇见颠簸。不管颠簸的类型和程度强弱，对客舱服务都存在着不同程度的安全隐患。乘务员应根据《运行手册》和《客舱乘务员手册》的程序和要求，加强安全意识，提高应对颠簸应急情况发生时的处置。认真落实航前飞行机组和乘务组之间的协作要求，明确颠簸的等级划分，提前做好颠簸的处置程序。同时，了解航路天气状况，明确应对颠簸的预警信号和工作要求。根据航路特点和天气预报进行具体分析，乘务长把与机组之间的协作内容及时有效地传递给组员，根据航线特征制定相应的服务计划，制定防范颠簸的措施。真正做到防患于未然，发现情况有理可依，有据可查。
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乘务长还应该加强客舱的巡视力度。尤其是遇见颠簸时，及时提醒旅客系好安全带。特别是在长航线上，出现机组发出将遇到气流颠簸信号时，及时对客舱进行广播，通知旅客颠簸信息，再次提醒旅客系好安全带，告知旅客洗手间暂停使用，并认真检查督促旅客系好安全带。提醒组员注意观察和检查行李包箱时候扣好，特别是在夜航时，防止突然颠簸时行李抛出砸伤旅客。对前后厨房进行检查监控，随时提醒组员将锁扣扣好，餐车归位