发运管理办法
发运管理办法
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操作手册
发运管理办法版本号:,新建口替换□修改口升版编号:类别(P/S/M) L1编号L2编号L3编号所属结构M&SK程管理制订中心&部门流程管理人L1生效 日期 L2 复审期限一年 L3 流程架构 1、目的( Purpose):
为规范产品发运管理,明确各部门责任,提高产品发运质量,确保运输安全,
保证公司项目顺利实施。 2、适用范围( ApplicableScope ):
适用于本公司销售发运的物资,合同外物料不在本办法内执行。
3、职责( Responsibility ):
汽车衡事业部 /制造中心
生产计划员:根据BOMg编制《产品装箱单》;
库房发运员:负责《产品送货单》(及特殊合同)的装箱要求装箱、编
号、上车及运输,对发运物资的数量、规格型号、包装、装箱或装车保护及运输安
全负责;
营销中心各营销中心各销售管理部门门
负责提供发运通知 , 对发运时间、下货地点、接货人的准确性负责。
根据《发运通知》负责寻找承运方,签订承运合同,购买货物保险。 工
程部门
工程部负责通知收货人员接货;负责接货时与“承运人”一起对物资的
规格型号、数量、包装质量进行确认和签收(如有异常需“承运人”签字确认并在
半个小时内回传公司,否者由接货人承担相应损失);对货到现场签收后的物资数
量、产品资料和外观质量负责 , 接货人对现场与“承运人”点收后物资的管理负全
责 ( 数量和质量及保管 ) 。 质量部门
负责对出厂产品的质量负责;
负责对出厂产品的规格型号、包装、装箱 /装车要求及保护措施进行确
认。 财务中心 /审计部
负责对发运费用的监督和管理;
负责对发运异常损失产生的费用进行监督和管理
负责发运前稽核清点装箱单数量和实际装车数量的准确性。 承运方
对承运开始到现场交付完成前所承运物资的数量,运输质量负责;
对承运随车人员和车辆的安全性负责,对事故造成的第三方责任负责。
技术部门
负责提供给生产计划部的最终《项目 BOMfe》的编码、规格型号、单位
数量、总数量的正确性。
负责在设计时对产品包装质量有要求的物料的防护包装设计图纸。 4、
定义( Definitions ) :
工程技术部门:泛指公司内部负责现场安装或售后的部门。 产品物资
分类:分为A类物资、B类物资、C类物资。
类物资:单价在 300元以上的物资,同时产品合格证、质量、技术资
料等随机文件纳入A类物资的管理。
:单价在50-300元之间的物资。:A B类以外
的物资。 5、流程( Procedure):
物资发运控制流程生产部门生产及商务信息 01 发货计划出厂检验 05 车间返工
物资交接收货11信息反馈费运结算信息反馈销管部 02信息确认LOOP0福质管理
仓储部门部门03物资准备LOOP05LOOP0704厂检验LOOP0503s运合同销管部11
信息反馈12费用结算审计部03合同审计05物资清点LOOP03t理部承运单位06 车辆进场07交接物资LOOP030韵资放行09通知接货10到货确认工程服务部文档
装箱清单入场通知书物资运榆合同出门条 6、正文( Text )
发运通知:
制造部计划员根据生产入库情况,编制拟发运项目的《产品制造、发
运、入场通知书》传营销中心各销售管理部门,同时提供《产品装箱单》给仓库发 运员、技术质量部;
营销中心各销售管理部门接到《产品制造、发运、入场通知书》后,需
确定“发货时间、下货地址、基础验收、预付款及收货部门人员联系方式”等信
息,于当天将其反馈给货运员;
营销中心各销售管理部门货运员根据发货时间联系“承运单位 /人”,
确定启运时间、发运费用、签订承运合同、购买货物保险等信息后,并将《产品制
造、发运、入场通知书》反馈至工程部;
工程部及时通知收货人员现场清点接货 .
物资管理部门的仓库发货员根据生产计划员提供的《产品装箱单》装
箱。并对备货物料的规格型号 / 箱包内物料的数量准确性负责,仓库管理员要 100%
清点 , 并编号 ( 编号要求同一箱号的物料集中在一栏内编写 , 便于现场收货人点收,
A,B类物资在装箱单备注栏写明“ A或B类”),软件、自制产品合格证等需统一单 独编入同一个专用箱中列为 A类,给承运人清点签收,承运人需单独交给接货部门 现场人员当场清点签收。
备货时仓库“无货”,仓管员需在《产品装箱单》上注明“无货未领”
字样,备货完毕后
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