高边坡路堑施工专项方案(修改稿).docx

高边坡路堑开挖专项施工方案
1、适用范围
石长铁路增建第二线站前 I 标第二项目部范围内路基段与营业线
相临的高边坡路堑。
2、施工准备
、施工准备工作为：施工调查、核对设计文件，进行交桩、
定线复测、测设
施工边界桩，清理施工场地，根据需要准备营业线防护加固设备，
施工中做好地表水的防排工作。
施工调查包括下列内容：
、核对岩土类别，弃土石方位置和运土石方条件等；
、预先做好堑顶截排水或设置临时排水系统，排出的水不
危及附近营业线路基稳定。
、勘查出营业线的通讯设施，地下管线情况等位置；并调
查营业线行车情况，作好行车记录。
、施工测量：
、每次测量原始记录必须完整地保存；
、对每次开挖线的放测须明确边桩、位置及挖深，正确标
出边桩连接线，设置护桩，并作好记录。
、根据工程量的大小及工期要求，组织足够的施工人员（包
括杂工、、挖、装、运司机等），并配备足够的材料和机械设备。
、进行相关的技术交底和安全教育。
、做好营业线施工应急预案准备工作。
、为防止防护排架倒塌影响营业线行车，排架施工工点必须
配备氧气乙炔应急，一旦排架倒塌到营业线上，立即将钢管割断，拆
除排架。
3、总体操作方法
、营业线施工防护排架的搭设
根据所处地段边坡的地形情况和与营业线的关系， 施工前排架的
搭设钢管排架。
钢管排架防护：钢管排架主要在靠营业线水沟外侧搭设。当边
坡较陡和较高时，采用钢管排架防护（如图一） ；
钢管排架的搭设方法：采用 20a 钢管作为纵向支撑体系，Φ 50
钢管作为横向支撑系统，结合竹架板满铺防护高边坡施工。



0
0
.
4
?50钢管（间距 ~)5
?50钢管（间距3m)
竹跳板（满铺挡土）
路基防护横断面图

Ⅰ(新增二线） Ⅱ（营业线）

DK71+
h=-
路基防护纵断面图
说明：
钢管不小于6m，升入地面不小于2m，对于边坡较陡地段采用钢管加密。将钢管连接成整体，增强整体抗侧压力和抗倾覆力。
钢管采用?50空心钢管，布置按每隔 。
竹跳板按要求满铺，并用钢丝将竹架板整体捆绑在工字钢或空心钢管上，避免开挖路堑时土石方滚落到营业线上，危及行车安全。
路堑较高时，采用分级支挡，层层防护。
在开挖路堑时注意营业线排水畅通，严禁堵塞营业线排水系统。路堑顶部和分级支护处注意开挖天沟或排水沟，有效排水，避免雨水冲刷边坡，导致堵塞营业线排水系统。
施工人员要随时注意观察支护结构的稳定性，发现问题及时处理。
路堑开挖时防护人员要按营业线施工安全细则做好防护。
图一
当施工至排架位置如图中 ⑤⑨ ，采用薄层剥离法施工。
边坡分段防护方式统计，参见下表：
里程 长度（ m） 防护方式
DK73+160 ～ DK73+400 240 钢管排架或钢管排架
营业线高边坡施工
路堑土方施工中，当运距短时及在绕行段结束地段，路堤
需要填筑时，可采用推土机推运， 将土料推至路堤经改良后做路堤填
料。当运距较远，超出推土机经济运距时，采用挖掘机、装载机配自
卸汽车进行土方挖装运卸施工。 边坡采用人工配合机械施工， 进行刷
坡，修整边坡，达到设计边坡率和保持坡面平顺完整，有利边坡挡护
施工和降低成本，并保证外观质量，如下图。
边坡开挖施工顺序：开挖时由上而下，先开挖远离营业线
侧，纵向拉槽，横向分区、分层开挖。每次分层厚度为 2～3m 。施
工顺序为： ○1→○2→○3→○4→○5→○6→○7→○8→○9→10○→11○→12○，靠近营业线侧采取预留隔离墙法施工，如下图所示。
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