驾驶员安全操作规程.doc

驾驶员安全操作规程⒈驾驶员不带着思想包袱开车, 不在心情沮丧时开车, 不在闹情绪时开车,要控制情绪、情感,保证行车安全。⒉接受运输任务,按时到岗,对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检, 存在故障隐患立即更换或维修, 添加燃油时应将发动机熄火。⒊驾驶员对车辆的日常维护应做到: ⑴坚持“三检”, 即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。⑵保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。⑶防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电。⑷保持车容整洁。⒋配合安检员对营运车辆进行安检,安检合检方可出车。⒌在有坡度的场地装卸货物时,应采取防止车辆溜坡的有效措施。装货完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查, 确认无不安全因素后方可起步。⒍驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程, 遵守驾驶员职业道德规范, 驾驶车辆必须证、照齐全, 不准驾驶与证件不符的车辆, 严禁酒后开车, 自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥, 严禁超速、超载行驶, 礼貌行车, 确保行车安全。⒎严禁私自越线(改线、绕道)行驶,严禁私自将车交他人驾驶。⒏驾驶人员连续驾驶时间不得超过 4 小时。驾驶员一次连续驾驶 4小时应休息 20 分钟以上, 24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过 8 小时。行车过程中, 驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。⒐超车、会车过程中, 要严格按照有关规定操作, 做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车,自觉做到先慢、先让、先停。⒑遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时, 应保持挡风玻璃清洁,雨刮器灵敏有效,低速行驶,禁止紧急制动和猛打方向。⒒下陡超应正确使用排档, 用发动机牵阻作用控制车速, 不准熄火空档滑行, 重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档, 不得中途换档,通过弯道时要靠道路右侧行驶,严禁侵占对方行驶路线。⒓在坡道上被迫熄火停车, 应拉紧手制动器, 下坡挂倒档, 上披挂前进档,并将前后轮楔牢。⒔通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号, 服从看守人员的指挥;通过无人看守的道口时,要停车瞭望,确认安全后方可通过。⒕夜间行车要高度警惕, 保持适当车速, 正确使用灯光, 会车时距对面来车 150 米以外互闭远光灯,改用近光灯。⒖车辆中途发生故障, 应将车辆移至不妨碍交通的地点修理, 并在车后设置故障车警告标志或开启危险信号灯, 不能及时排除故障及时报修,不得擅自离开车辆,严禁行车道上修车或“带病”行车。⒗在高速公路行车必须遵守高速公路交通管理规定, 不准倒车、逆行, 不准穿越中央分隔带掉头或转弯; 不准在匝道、加速车道或减速车道超车、停车;不准骑、压车道分界线行驶或在超车道上连续行驶;不准右侧超车; 不准随意停车; 不准在紧急停车带和路肩上行车; 严禁在停车道上修车,确保行车安全。⒘车辆需要停车时,应提前减速,平稳停车,车速降至 5 公里时,踩下离合器,轻踩制动踏板,平稳停车。⒙车辆调头或倒车, 应有人员在车后或车下指挥, 若无人指挥, 应看清车后情况在确保安全的前提下倒车,必要时须下车观察。⒚收车后将车辆停放于指定场地,关闭电源,拉好手制动,锁好车门。安全生产岗位责任制㈠公司运输安全领导组为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司经理会议讨论研究, 决定成立公司汽车货物运输安全领导组: 组长:, 全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作; 副组长: ,负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作; , 负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作; 成员:, 为安检员, 负责对车辆、驾驶员的日常安全检查; , 为安全员, 负责安全生产资料的收集、整理和保管。,司机班长,负责对驾驶员的日常管理。㈡安全管理领导组职责 1 、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2 、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划, 对安全生产进行年度总结。 4 、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5 、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6 、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜