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汽车驾驶员技师考试试题.docx


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文档列表 文档介绍
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技师汽车驾驶理论知识试题
流量
一、选择题
6、我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加 ,
1、交通工程学研究的目的是探讨如何使交通运
城市交通特点呈现出交通拥挤堵塞以及由此导
输更安全 、( A 迅速、方便)、舒适、经济和低
致的(D 交通事故增加 )和环境污染加剧 。
公害。
A 燃油消耗增加 B 交通管理困难 C 低速行
A 迅速、方便 B 快捷、稳定 C 灵活、机动
驶增多 D 交通事故增加
稳定、可靠
7、驾驶员处理突显信息的灵敏性 、准确性和稳
2、交通工程基础研究的内容是人 、车辆、道路
定性事衡量驾驶员 ( )的重要指标 。
和环境等的交通特性及它们之间的 (空间与时
A、警觉性 B 正确性 C 判断力 D 注意力
间 )关系。
8、通常,驾驶员行车时分配于驾驶任务的注意
A、空间与时间 B 分布与变化 C 空间与距离
量取决于 ( )需要的注意量 。
动态与静态
A 车辆装载 B 道路环境 C 生理状态 D
3、交通工程学研究的对象是 ( C 驾驶员和行
疲劳程度
人 )、车辆、道路和交通环境 。
9 、驾驶员在驾驶车辆过程中从接收信息 (感
A 空间和交通流量 B 教育和交通流量 C 驾驶
知)到产生动作效果的过程称为 ( )。
员和行人 D 行驶和交通分布
A注意B反应C感觉 D知觉
4、研究和掌握交通事故的规律 、特点以减少交
10 、行人等待汽车驻车或车流中出现足以过街
通事故的发生 ,这对保障 ( )极为重要 。
的空隙 ,再行过街 ,这种行人过街的特点属于
A 道路畅通 B 通行能力 C 交通安全 D
(待机过街 )。
综合治理
A 抢行过街 B 待机过街 C 违章穿越 D 强
5、加强城市交通管理与交通控制的目的是 (保
行穿越
障交通安全与畅 )。
11 、行人过街等候时间的长短注意取决于汽车
A 减小排放污染与噪声 B 保障交通安全与
交通量 、道路宽度 、行人心理等因素 ,所以穿
畅通 C 加强交通管理与指挥 D 提高行车速度与
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过横道的等候时间容许限度以 (
30s)为宜 。
A 轻微事故
B 一般事故 C 重大事故 D
A 20s B 30s C 40s D 50s
特大事故
12 、在交通系统中 ,行人是弱者 ,最易受到伤
17 、凡一次造成死亡
3 人以上;或者重伤 11 人
害,因此必须加强对行人交通安全的(教
以上;或者死亡 1 人,同时重伤 8 人以上;或者
育 )。
死亡 2 人,同时重伤
5 人以上的交通事故均为
A限制 B管理 C分流 D
教育
(特大事故
)。
13 、经试验 ,血液中的酒精含量与驾驶能力有
A 轻微事故
B 一般事故
C 重大事故
D
直接关系 。 当血液中的酒精含量大于 %时,
特大事故
驾驶能力开始下降 ;大于 % 时,驾驶能力下
18 、一次交通事故造成轻伤 1—2
人;或者财产
降(30%
)。
损失机动车不足
1000 元,非机动车不足 200 元
A 10%
B 15% C 20% D 30%
的事故属于 (轻微事故
)。
14 、驾驶员饮酒后 ,酒精被吸收并溶解于血液
A 轻微事故
B 一般事故
C 重大事故
D
中,通过血液循环流遍全身 ,进而影响 ( C 心
特大事故
肌功能
), 导致视觉 、知觉和判断能力下
19 、交通事故现场处理过程中
,应自觉维护现
降。
场秩序 ,动员(无关的车辆和人员
)离开现
A 消化系统
B 排泄系统
C 心肌功能 D
场,以免破坏现场状况和发生连锁事故 。
中枢神经系统
A 肇事驾驶员
B 事故当事人
C 目击见证
15 、驾驶员酒后开车会影响汽车的安全驾驶

人 D 无关的车辆和人员
其造成交通事
故的几 率是未喝酒驾 驶的 ( D
20 、发生道路交通事故后 ,交通管理人员到达
30—100 倍
)。
现场之前 ,事故现场的最初保护
,应有(肇事
A10 B
20
C 20— 50

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  • 时间2021-12-04