成都东站区域城市规划与城市设计.doc

成都东站区域都市规划与都市设计
成都东站区域都市规划与都市设计
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内容摘要:随着成都东站正式通车,东站已成为西部最大,全国第六综合交通枢纽,面对都市交通给成都带来发展机遇,成华区正抓住东站新建机遇将把成华区打导致一种以文化创意产业为主,环保,,
核心词:成都东站;西部最大;交通枢纽;
东站简介
:7月1日，成都东站正式投入运营。成都东站现系成都铁路局直属客运特等站。成都东站占地面积大概1306亩，，东西宽约520m，自西向东：西广场、站房、东广场。成都东站建筑面积大概20㎡，涉及站房、无柱雨棚、高架等等。其中，站房面积108000㎡。成都东站建筑高度约为39m。在设计上，成都东站引入大量文化元素，东广场进站口以及西广场进站口均采用了青铜面具元素，屋顶引入金沙太阳神鸟火焰造型。成都铁路局局长武勇在竣工典礼上简介，成都东站近期设计日均发送旅客00人次，远期可达376000人次。
整体系统
成都东站位于成都市成华区，是西部重要交通枢纽(如图1),东邻三环路,西接驿都大道,距火车北站10公里,.,,车场,西广场. 地铁2号线,7 ,和长途客运站,东,西广场下设有社会车辆停车场和出租车站,是一座以便快捷综合交通系枢纽.
图1成都东站区位
车站总体分为五层（如图2）,地面两层地下三层,地下第三层为地铁7号线站台层,地下第二层为地铁二号线站台层,地下第一层位旅客出站厅及换乘区，结合站厅设计出贯穿东西通道，连接东西广场及公共交通站，去往都市旅客可便捷乘坐公交，长途汽车，出租车和社会车辆，实现零距离换乘。车站地面为站台层，重要是乘坐旅客出发和到达场合，站台分为达到和城际两个车场。东站房负责通向东广场旅客出站通道，西站房为旅客通道和基本候车区，两侧布置售票厅，宾客室，设备及办公用房等。整个站台层高大开阔，大跨度无柱雨棚轻巧通透富有层次感和韵律感。高架层为建筑六万平方米旅客候车室，站场两侧通过高架桥连接使旅客更为轻松快捷到达宽阔整洁候车大厅。同步，在高架层里，设有齐全餐饮，娱乐，休闲，商务等综合服务设施，全面满足了广大旅客需求。
图2 东站构造图
成都东站不是独立火车站，而是一种大型综合交通枢纽，周边拥有诸多配套设施，以公交车站，客运车站，社会车辆和出租车停车场等作为辅助设施为该区都市交通带来更为以便快捷交通方式(如图3)。同步车站内用以100多部电扶梯，高效，快捷售票，检票系统为来往旅客提供更为人性化服务，除此之外，车站先进设计模式让人流更利于高效，迅速疏散。
图3 车站布局
科技创新
作为西南门户，成都东站像是成都一张名片，许多设计赋予了车站美好寓意。融入独特构造青铜面具型柱体，舒展张扬屋檐让人们联想到美丽太阳鸟，独特川西风格竹编幕墙，呈现汉蜀文化宫阙雕刻无不体现出巴蜀悠久文化内涵和成都蒸蒸日上美好形势。成都东站独特建筑风格与塔子山公园交相辉映，无不体现出东站厚重大气，其优美造型和先进功能更是当代科技与建筑完美融合。作为当代化新型铁路客运站，东站在设计上更是着眼发展，面向将