停车场设计标准规范.doc

第二节 停车场
     机动车停车场分为公用停车场和专用停车场两类。本节规定合用于公用停车场设计。专用停车场设计可参照使用。
     停车场设立应结合都市规划布局和道路交通组织需要，合理分布。在大型公共建筑、重要机关单位门前以及公共汽车首、末站等处均应布置恰当容量停车场。大型建筑物停车场应与建筑物位于主干路同侧。人流、车流量大公共活动广场、集散广场宜按分区就近原则，恰当分散安排停车场。对于商业文化街和商业步行街，可恰当集中安排停车场。
     公用停车场规模应按照服务对象规定、车辆到达与拜别交通特性、高峰日平均吸引车次总量、停车场地日有效周转次数，以及平均停放时间和车位停放不均匀性等因素，结合都市交通发展规划拟定。
     公用停车场停车区距所服务公共建筑出入口距离宜采用50～100m。对于风景名胜区，当考虑到环保需要或受用地限制时，距重要入口可达150～200m；对于医院、疗养院、学校、公共图书馆与居住区，为保持环境宁静，减少交通噪声或废气污染影响，应使停车场与此类建筑物之间保持一定距离。
    停车场出入口不适当设在主干路上，可设在次干路或支路上并远离交叉口；不得设在人行横道，公共交通停靠站以及桥隧引道处。出入口缘石转弯曲线切点距铁路道口最外侧钢轨外缘应不不大于或等于30m。距人行天桥应不不大于或等于50m。
    停车场出入口及停车场内应设立交通标志，标线以指明场内通道和停车车位。
     停车场平面设计应有效地运用场地，合理安排停车区及通道，便于车辆进出，满足防火安全规定，并留出布设附属设施位置。
     。设计时应以停车场停车高峰时所占比重大车型为设计车型。如有特殊车型，应以实际外廓尺寸作为设计根据。
  停车位面积应依照车辆类型、停放方式、车辆进出、乘客上下所需纵向与横向净距规定拟定。车辆停放纵、。
    有残疾人使用停车场时，应按照现行《以便残疾人使用都市道路和建筑物设计规范》（JGJ 50）进行设计。
　
  停车场车辆停放方式按汽车纵轴线与通道夹角关系，有平行式、斜列式（与通道成30°、45°、60°角停放）、垂直式三种，。
    按车辆停发方式不同，有迈进停车、迈进发车；迈进停车、后退发车；后退停车、迈进发车等三种。
停车场合需通道宽度、。
    停车场总面积除应满足停车需要外，还应涉及绿化及附属设施等所需面积。
     停车场内车位布置可按纵向或横向排列分组安排，每组停车不应超过50vch。各组之间无通道时，亦应留出不不大于或等于6m防火道。
   
停车场出入口不应少于两个，其净距宜不不大于10m；条件困难或停车容量不大于50vch时，可设一种出入口，但其进出通道宽度宜采用9～10m。