城际高铁背景下郑焦旅游经济发展研究.docx

城际高铁背景下郑焦旅游经济开展研究
摘要：作为中原区域经济开展的重要组成局部，郑焦区域经济在郑焦高速铁路的影响下，其区域旅游经济也开始飞速开展，城际铁路的开通对于郑焦旅游经济的开展具有重要意义。本文结合城际铁路与区域旅游经济开展的影响现状，发现其可能存在的问题，并从地区实际出发，提出城际铁路与区域经济开展战略提出建议。
关键词：郑焦区域;城际铁路;旅游经济
中图分类号：F2文献标识码：Adoi：
1郑焦城际高铁沿线旅游经济融合开展现状
交通条件一直是影响地区旅游开展的首要因素，旅游经济开展的首要条件是交通运输的便利性。随着我国高速铁路的不断开展，高铁已成为现代铁路运输产业不可或缺的一局部。高铁的开通大幅缩短了区域间的距离，为中国经济开展创造了强有力的条件。高速铁路除了改变人们的旅行方式之外，也为周边地区的经济注入了新动力，高速铁路的开通也为当地旅游产业开展带来了推动力，旅游业收入逐年增加。郑焦铁路，为河南省第二条城际铁路，投入使用后，郑州到焦作间的距离将由现在的铁路运行2小时缩短为30分钟。郑焦铁路将为打造以郑州为中心的中原城市群，促进中原区域快速开展提供有力的支撑，对实施中部经济战略，促进该区域协调开展，形成地区经济开展的重要增长极，带动中原崛起具有重要的意义。
郑焦地区作为河南省经济开展较快的区域，其旅游经济开展伴随着旅游资源的深度开发，根底设施的不断完善以及沿线交通运输水平也逐年提高。根据2021年发布的河南2021统一年鉴显示，河南省2021年国内旅游总收入为8052亿元，2021年的国内旅游总收入为4322亿元，，带动河南省第三产业的转型开展。伴随着全省的旅游高速开展，，其中2021年出现了明显的增长，。。郑焦城际高铁于2021年6月正式通行，郑焦区域国内旅游收入2021开始出现明显增长。
根据2021年发布的河南统一年鉴显示，河南省2021年境外旅游总收入为103362万美元，2021年的境外旅游总收入为72530万美元，。郑州市境外旅游收入由2021年的18136万美元增长至21916万美元，增长幅度虽低于国内旅游收入幅度，但总体呈上升趋势。焦作市2021年至2021年接待境外游客收入虽从12501万美元降低到11406万美元，2021年出现了明显的降低，但从2021年开始出现较大增长趋势，单从2021年与2021年来看，城际高铁开通之际还是仍有小幅增长。
总体来说，随着2021年郑焦城际高铁的开通，将郑州与焦作区域城区县城以及景点连接起来。郑焦城际高铁的开通，自郑州南阳寨站出发，在郑州东南接京广铁路并行，向北沿京广铁路通道跨黄河，经武陟、修武西站至河南西北重镇焦作市。云台山支线在修武西站向北跨大沙河及新月铁路，在新乡市辉县张屯煤矿东端折向西，西北跨南水北调工程后至云台山景区，搭建起以郑焦为中心的一小时经济圈。郑焦城际铁路开通，压缩了郑焦沿线旅游景点的时空距离，提升区域旅