京新高速临白段项目急流槽工程施工设计方案.doc

.
1 / 9
京新高速临白段项目急流槽施工方案
编制依据
2、工程概况
本分项工程为急流槽工程施工,分布在K0-K46全段。左侧长度总计9644m；右侧长度总计9115m；总计536道；；,应提请进行设计变更。
：
〔1基槽采用人工开挖。基坑槽的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工,并与设计的排水沟、截水沟等顺接。
〔2开挖后的基底应整平夯实。
〔3基坑挖至设计要求深度后不得长时间暴露,扰动,基坑开挖完成后,应放线复验,确认位置无误并经监理工程师签认后,方可进行急流槽施工。
、急流槽砌筑
〔1砂浆拌制：
1砂浆采用机械搅拌,投料顺序应先倒砂、水泥,最后加水。搅拌时间宜为3～5min,不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm～70mm。
.
5 / 9
2砂浆配制应采用质量比,砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3～4h使用完毕,气温超过30℃时,宜在2～3h使用完毕。发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。
3砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2组〔6块,如砂浆配合比变化时,应相应制作试块。
〔2急流槽砌筑
1放线：采用全站仪控制线,并根据测量放样控制点,保证急流槽与排水顺接。
2砌筑前,先进行拉线,确保砌筑直线段线形直顺,并要求与天然地面配合,,采用圆滑曲线过度,急流槽较长时采用分段砌筑的办法,每段长度为5m,接头处设置沥青麻絮伸缩缝,缝宽2cm,
3砌筑时,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎石块嵌塞,不得采用先摆碎石块,后塞砂浆或干填碎石块方法。
4灰缝厚度为20mm,砂浆应饱满,石块间不得有相互接触现象。
5砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净,并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,保证砌体各部尺寸符合设计要求,浆砌石底面应卧浆铺砌,立缝填浆补实,不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时,可将砌好的石层孔隙用砂浆填满,再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置设置在沉降缝处,各段水平缝应一致,急流槽的槽底与消力池不需要抹光,应做成粗糙面,并嵌入10
.
5 / 9
～15cm的坚硬小石块,用以消能和减缓流速,石块净距10～15cm。为防止边坡急流槽下滑,,填方段每隔2m设一防滑平台。急流槽沟壁顶面采用M10砂浆抹面厚2cm。
6施工完成后,按照要求进行勾缝,勾缝采用凹缝,勾缝后要及时进行养生,养生时间不少于7天。
浆砌砌体实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
砂浆强度<MPa>
在合格标准
按附录表F检查
2
顶面高程〔mm
料、块石
±15
水准仪：每20m检查3点
片石
±20
3
竖直度
或坡度
料、块石
%
吊垂线,每20m检查3点
片石
%
4△
断面尺寸
<mm>
料石
±20
尺量：每20m检查2处
块石
±30
片石
±50
5
表面平整度〔mm
料石
10
2m直尺：每20m检查5处×3尺
块石
20
片石
30
5、质量保证体系及措施