桥面防水层施工方案.doc

桥面防水层施工方案
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桥面防水层施工方案
根据项目指挥部、驻地办的施工部署和招标文件的要求,结合我部总体施工进度计划的安排,按照《路面施工图设计文件》及施工技术规范的要求，经过人员、设备、材料、技术等各方面的充分准备，我部现 水性沥青基防水涂料性能指标 表2
序号
检测项目
单位或要求标准
技术指标
1
外观
棕褐色，搅拌棒上无颗粒
2
固体含量
％
≥48
3
不透水性
0。3Mpa,30min
不透水
4
粘结强度
Mpa
≥
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6
5
耐热性
160℃、2h
无流淌、起泡和滑动
6
低温柔性
-20℃下30min后绕φ10mm棒一周
无裂纹
7
延伸性
mm
≥5。5
8
延伸率
％
400
9
耐酸性
2％H2SO4溶液中浸15d
无变化
10
耐碱性
2％NaOH溶液中浸15d
无变化
11
耐盐性
10％NaCl溶液中浸15d
无变化
12
涂膜表干时间
2h
不粘手
13
涂膜实干时间
12h
无粘着
14
抗低温冻融柔性
+20℃至-20℃各2h，20次循环
涂膜无裂纹
15
抗剪强度
25℃剪切角α=40°，Mpa
≥
防水层不仅起到防排水作用,而且能起到粘结等承上启下作用,施工后不透水和设计年限不透水，:防水层必须是不透水的；面层铺筑前、铺筑中、通车后,防水层不能被破损；防水层应与沥青混凝土面层及水泥砼铺装层有足够的粘结力;防水层能够抵抗桥面裂纹；防水层应具备良好的温度稳定性，沥青混合料的摊铺温度一般在160
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℃左右，要求防水层在此高温下不溶化，并保持膜体完好，同时不因高温而改变材料特性；在夏季高温季节，路面温度往往高达65℃以上,要求防水膜在此高温下仍具有相当的粘结力和抗剪能力，能满足恶劣条件下的行车要求;在夏季高温季节施工,要求防水膜在50℃左右仍具有相当的稳定性,施工车辆及混凝土摊铺机在上面行驶不因粘轮破坏膜体；要求防水膜在-15℃,防水材料必须具有良好的抗老化性能，不因受高温、碾压、低温、霜冻等作用降低粘结性、抗剪能力和防水性能。
六、施工方法及工艺
（一）施工工艺流程
混凝土桥面铺装-—桥面基层处理——M1500防水剂施工——初期养护—-桥面交通管制——水性沥青基防水层施工——桥面交通管制——沥青混凝土铺装
（二）施工方法
1、桥面基层处理
施工时要求混凝土桥面铺装层达到设计砼强度,表面平整、洁净、无污染、杂质、油渍、尘土等。首先用凿毛机对桥面铺装混凝土表面进行凿毛处理,把表面的浮浆、杂物凿除,然后用旋转钢丝刷清扫机清扫，再用鼓风机或吸尘器清除浮沉、细粒,用高压水枪冲洗一遍,待干燥后，即可进行施工。对于桥面混凝土铺装层局部有坑槽的要求凿深5厘米后用环氧树脂砂浆填平夯实处理，以桥面无积水现象为原则。防水层严禁雨天施工。
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2、M1500防水剂施工
在待施工的桥面基层表面喷洒足够量的水，过30分钟后，再进行M1500防水剂的喷涂。
用低压喷射器(如农药喷射器）喷射整个表面两次(于第一次喷后将干前再喷第二次,务使整个表面达到均匀饱和。小面积的作业面，可用刷子刷）。
喷涂M1500防水剂3h后或将干前，需用水湿润表面，特别是在夏季高温季节,更要注意浇水湿润，但浇水量不宜过大，以免冲淡药力。施工24h后,可见到混凝土表面有白色杂质出现为止.
每天湿润次数:夏季一般6～7次，其它季节1~2次,大约共需保养3d左右。
施工时注意事项：可在潮湿表面施工，，应将其止住后方可施工;不能拌在水泥砂浆中使用,否则无效;密封剂可渗透油基或水基涂料而不影响涂料颜色；新浇的混凝土，当模板去掉后，。
2、水性沥青基防水涂料施工
在水性沥青基防水涂料层大面积喷涂前，先对泄水口和施工缝等细部做附加层.
水性沥青基防水涂料层涂刷采用机械喷涂以保证涂料均匀,对凿毛和拉毛低凹处，人工涂刷更能保证涂料涂刷均匀，使防水层粘结牢固，减少空隙。
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