新建西安至成都铁路西安至江油段风险预评估报告.doc

新建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程XCZQ-2标段
风险预评估报告
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项目风险预评估报告
一、项目基本情况
1、基本情况
新建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程业主为西成铁路客运专线陕西有限责任公司,设计单位为中铁第一勘察设计院。本项目招标模式为施工总价承包,本项目标段划分为6个合同段,资质要求具有公路工程施工总承包一级资质,不接受联合体投标。
2、工程概况
本标段起点里程为DgK56+156,终点里程为DgK90+457,。
工程范围为:主要工程内容包括本标段内的道路改移、路基附属、桥梁、隧道、轨道、其他运营生产设施、大临设施工程等。
3、主要工程数量
,本标段含隧道6座,。、。
主要工程量见表1
表1 主要工程数量表
工程名称
单位
工程数量
备注
迁改工程
改移道路
等级公路
公里

土方
立方米
5019
浆砌石
圬工方

混凝土
圬工方
842
钢筋混凝土
圬工方
37
垫层
平方米

水泥混凝土路面
平方米
1590
路基
路基附属
线路防护栅栏
单侧公里

桥梁
十岔沟中桥
延长米

东流水沟中桥
延长米

东涝峪河大桥
延长米

大庄坪沟中桥
延长米

桃园沟大桥
延长米

隧道
清凉山隧道
延长米

大秦岭隧道
延长米
4924
纸坊一号隧道
延长米

纸坊二号隧道
延长米

大庄坪隧道
延长米

桃园沟隧道
延长米

轨道
正线
无碴道床(轨道精调)
铺轨公里

桥梁地段无碴道床
铺轨公里

隧道地段无碴道床
铺轨公里

路桥、路隧过渡段道床
处
44
大型临时设施和过渡工程
大型临时设施
过渡工程
改建干线
公里

新建引入线
公里

改扩建便道
公里

利用地方既有道路补偿费
公里

便桥
米
250
混凝土拌和站
处
9
给水干管路
公里

隧道污水处理
处
9
4、工程特点及重难点
⑴工程特点
①隧道比重大
,,%,,%。10km以上隧道有1座,成为整个标段的控制重点。
②地质条件差
沿线地质构造形迹极为复杂,褶皱、断裂构造发育。河流沟谷遍布,沿线经过地区大部为富水区域,对隧道施工提出了更高要求。
③施工难度大、技术标准高
悬臂灌注连续梁施工难度大;无砟轨道对桥梁墩台沉降和相邻墩台的差异沉降、桥梁上部结构的线型稳定提出了严格的要求,施工中必须采取严格的技术和工艺保证措施,以控