舱口围制作.docx

技师专业论文

题目： 浅谈舱口围制作
姓 名：邱小强
职 业：船体装配工
身份证号:
鉴定等级：技师
单 位：长航集团青山船厂
坡口后进行二次校直，可在对剖前采用碳刨法预开坡口；
肘板护圈下料后，按照零件草图标出轧制方向及轧边线，并标出对应件号，并用油压机轧出，为保证护圈两半圆对接处不错位，护圈轧制要严格按照样板进行轧制；
4．钢构件制作
在构件制作阶段，车间制作部分为胎架制作，肘板组合件制作、及中合拢。

小合拢制作分为肘板组合件制作、搁架制作、面板与腹板小合拢制作等。
（1）T型肘板组合件制作
① 首先进行护圈对接 ，须保证护圈拼接后的长度和宽度与T型肘板相同。制作工段可根据实际情况确定是先装焊护圈还是整体装配后焊接。
② 进行护圈与肘板的焊接。
③ T型肘板面板与肘板焊接时，保证面板距肘板上口80mm；
(2) 面板与腹板小合拢制作：
① 面板小合拢主要指拼板，拼板采用埋弧焊，必保证其平直度，焊接用变形采用火工校正或送内场油压机压平，并用接线法检验其边缘的直线度≤1；船舯位置面板小合拢安装时，采用衬垫焊；
② 腹板拼板采用埋弧焊，焊后必须保证其平直度≤1，并用拉线法检验其边缘的直线度。
(3) 搁架小合拢制作：
① 前、后围板两侧拼接H型钢搁架，可采用V型胎架埋弧自动焊；稍短的H型构件可采用CO2气体保护焊，分中退步焊法。进行制作；
② H型钢的面板下料后应检查其平直度，并进行必要的火工校正，(如焊接后变形较大可考虑压反变形，反变形量1mm-2mm)；
③ 将搁架的翼缘板与腹板装配成H形，并用定位焊固定,定位焊长度为40mm，间隔300mm；
④ 将压好反变形的翼缘板与腹板装配成H形，并用埋弧自动焊进行焊接；
⑤ 焊后应进行测量翼板的平直度与扭曲度，并加以矫正。可采用油压机或火工的方法进行；
⑥ 内部筋板的焊接，焊后火校正火工，
注：按照图纸和转模要求，搁架分为两段(前段为与围板相连的嵌补段)，现将搁架小合拢二接一，要求搁架二接一后的直线度≯3 mm,且保留嵌补段原有余量，在余量处仅修割坡口。
中合拢制作

中合拢胎架
胎架为角钢模板结构，模板上口的直线度和水平度必须保证，虚线位置为舱口围肘板位置，同时也是胎架模板位置，上面为左右围板胎架，各档模板距离均为860mm, 下面为前后围板胎架，各档模板距离具体数据见胎架图。确保舱口围腹板与面板垂直度，腹板与面板之间放1~2mm角度反变形，左侧左右围板胎架面板向内侧偏1mm,
右侧前后围板胎架面板向内侧偏2mm。　舱口围的腹板吊上胎架定位时不能直接烧焊定位在模板上，而是通过小马板（10×60×100）连接。
　　胎架精度要求：
模板上口直线度偏差≤2 mm
道模板上口水平度偏差≤2 mm
模板垂直度偏差≤2 m
中合拢
⑴ 舱口围板中合拢制造时，先以舱口围腹板为基准面在胎架上吊装纵骨、肘板等，焊接、整体火工校正后翻身，装焊半圆钢并再次火工校正，消除旁弯；
⑵ 舱口围在制造时，舱口围面板、；
⑶ 在肘板安装前，先在腹板上弹出一根肘