四川巴中至南充(南部)高速公路D13合同段
盖板涵洞(通道)施工方案
编制:
复核:
审批:
编制日期:
中国公路工程咨询集团有限公司
巴南高速公路D13标段项目部
目录
1、编制依据错误!未定义书签。
2、工程。
各盖板涵洞及通道详情表
序号
中心里程
结构类型
加宽形式
交角
孔讣
设涵目的
1
AK0+035
盖板涵
单侧加宽
87
1-
过水过人
2
CK0+075
盖板涵
新建
120
1-
过水
3
BK0+006
盖板涵
单侧加宽
87
1-
过水过人
4
BK0+
盖板涵
单侧加宽
81
1-
过水过人
5
BK0+240
盖板涵
新建
120
1-
过水过人
6
DK0+315
盖板涵
新建
90
1-
过水
7
DK0+
盖板涵
单侧加宽
64
1-
过水过人
3、主要工程数量表
序号
工程项目名称
单位
数量
1
土石方
挖方
m3
2768
回填及台背换填砂砾石
3m
1875
2
混凝土
C20
3m
C25
3m
696
C30
3m
645
3
钢材
HRB100钢筋
T
HPB300钢筋
T
4
砌体
zm
557
5
拆除埒工
3m
现场实际收方确定
4、施工进度计划
本盖板涵洞及通道工程计划于12月开始动工,4月完成该7座盖板涵洞及通道的所有施工。具体工期要根据征地拆迁进度以及合同段总体施工组织需要进行相应调整。
5、人员、机械及材料进场计划
技术负责1入,测量员2人,班组长1一2人,材料员1人,安全员1入,普通工人10人,电工1人。
挖掘机1台,自卸汽车2一3辆,混凝土搅拌车2辆,发电机3台,钢筋焊接加工设备1套,混凝土振动棒6根,全站仪L2台,水准仪3台,静(动)力触探仪1套,砂浆试模6组,混凝土试模10组,坍落度筒3个。
6、
工工艺流程
因为各涵洞(通道)均是在已建成的涵洞(通道)基础上加宽,因而各涵洞(通道)施工前需对已建成涵洞(通道)洞口进行破拆。同时,已建成涵洞(通道)洞口破除后,按照设计要求对进行既有公路边坡进行防护,确保已有高速公路的正常运营。
施工工艺框图
测虽放线
1
基坑开挖
与设计不符」
地基承载力检测
设计院
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