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梁场施工方案
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寻乌至全南高速公路寻乌至信丰段
B4标1#预制梁场
建 设 方 案 和 生台座中间设 10cm×10cm 纵向水沟，各沟汇集于等腰梯形的水沟。
二、预制梁板的生产
1、台座的制作
预制场内顺线路方向布置箱梁台座，共设置2排，每排6个，总计12个台座，为了方便运梁车行走，拟设置的台座方向与线路方向平行，喂梁龙门吊的轨道与线路方向垂直。为避免由于填方段路基沉降而影响箱梁预制质量，预制场地表面均进行硬化处理，并设置了相应的排水装置。预制场施工最主要的为台座的设计施工，本工程台座采用C25混凝土条形扩大基础，同时为满足预应力钢绞线张拉后梁两端局部受力，距台座中心两端20米的基础范围内截面尺寸加大并增设钢筋网片。以便有足够的强度与刚度承受梁板的重量。台座采用30砼，底模为架空式底模，即在混凝土基础上预埋钢筋来固定钢筋骨架并立模浇注台座混凝土，底模采用钢板，中间厚度为6mm，两端受力区为10mm，钢板点焊固定在台座预埋角钢上，且表面打平刨光，。台座的两侧边顺直，并贴好止浆塑料块，防止漏浆。台座高出基础面30cm，台座顶面以下10cm设ф5cm拉筋孔，间距与箱梁模型立杆拉筋间距相同。为便于封端立模，。为了更好的控制台座反拱度，台座在浇筑前严格控制，完成后进行复核和验收，存梁区台座采用C30混凝土条形基础，存梁区台座长40米，地基承载力必须达到相关要求,梁体必须支撑牢固，防止失










3 稳。
箱梁未设计吊环，采用兜托梁底法起吊。在梁底台座预留穿索孔洞， （ 边跨扣除封端砼约 m）。
为了保证桥梁平顺，在箱梁台座跨中按设计要求设向下的预拱度，从跨中向梁端按抛物线过渡设置。施工时可根据实际情况进行适当调整。










保证预制台座预埋钢板的中心位置正确。
项目部计划在1#梁场预制40米箱梁。预制梁的模板采用标准化的整体钢模，钢板厚度不小于 6mm ，计划2套箱梁模板（1套中模板，一套边模板），周转使用。
2、预制箱梁的生产
箱梁预制的平均生产能力为1片∕天，若不能满足则再进场一套模板并添加底座。梁体采用C50混凝土，由梁场混凝土搅拌站集中拌制，混凝土搅拌罐车运送至浇筑现场。
3、钢筋加工计划
梁场内搭建专用彩钢钢筋加工棚，地面经过硬化有良好的排水设施。钢筋下料成型在加工棚内完成。主要钢筋加工设备有：钢筋弯曲机，切割机，直螺纹滚丝机、电焊机等，有专业的钢筋工和电焊工，持证上岗；每一道工序设专职质检员。箱梁钢筋绑扎在台座上进行，整体钢筋绑扎完成后、先经质检员验收合格，向监理工程师报检，合格后方可进行下一道工序，钢筋模板检测合格后方可浇注混凝土。对于场外的工地钢筋在加工厂制作好后，由吊车平稳的将钢筋骨架吊至平板车（炮车）上，并用钢丝绳揽住，防止纲筋扭、弯变形，由平板车平稳的运送到施工现场。
4、养生措施
预制梁砼灌注完成达到初凝后，立即开始砼的养护工作，养护时间不少于7天，养护有专人负责，采用移动式喷淋装置与土工布相结合的方式进行喷淋养护，使梁经常处于湿润状态。另外，梁砼试件制作后，除试验室有几组试件在标养室内养生外，其余应在箱梁顶上同时养生，以提供箱梁张拉时需参考的可靠数据。










5、预制箱梁的存放
根据本工程实际