三菱电梯典型故障维修分析.doc

三菱电梯典型故障维修分析
在调试和维修中我们经常要写入楼层高度,实际上写入的是
楼层脉冲数,减速点的位置。如果写入时楼层指示不闪烁或者先闪
烁后停止闪烁,数据是写不进去的,这一般是由于门区信号和下强
三菱电梯典型故障维修分析
在调试和维修中我们经常要写入楼层高度,实际上写入的是
楼层脉冲数,减速点的位置。如果写入时楼层指示不闪烁或者先闪
烁后停止闪烁,数据是写不进去的,这一般是由于门区信号和下强
迫减速不正常所至,单程下强迫减速信号具有强迫楼层为1的作用,
门区是采样楼层高度的关键,有些海外的三菱门区信号有2个,一
个推动继电器,一个输入电脑,千万不要看到DZ继电器动作或电脑
板上的DZ灯亮就认为门区信号正常。
电梯呼梯故障..?
电梯可以检修运行,可以自动平层,自动返回基站。检查所有外部线路正常,就是p1板上的串行灯stm不闪烁,表明串行系统不能正常工作,spvf的串行系统分两支,一支从机房到外呼梯,一支从机房到内指令和指层器,通常串行系统出错有多种表现,单个楼层出错表现为仅仅该层不能呼梯,2个楼层出错表现为2个楼层之间不能呼梯(因为系统可以正反双向传送);还有的出错造成该层呼梯灯不灭,电梯自动响应该层;轿内的出错表现为每层的指令均
,电梯一层层停;或者指层器不显示,楼层不变化;这些现象均是串行出错的表现。
出现这些问题,我们先根据其结构找到是哪一个分支的故障,
然后再找到是那一个部件的问题,就好维修了,该串行系统主要包
p1板上的2个接口芯片UPA67C,和一些限流,限压电路组成,每个厅门盒内装有一个m5690,m5226的集成芯片,在轿内的呼梯板和

显示板上也有m5690,m5226,它们是该串行的主要芯片。只要更换了就不用去买三菱高价的板了。当然,这些专业芯片也不好购,不过你可以同我联系。
89继电器不动作..?
电梯安全回路通,外部线路正常,就是无法启动(89继电器不动作,89指示灯不亮)。首先再次确认29安全回路的正常,我们不能因为29指示灯亮就认为安全回路正常,SPVF的安全回路是79端子通过开关再限流直接输入P1板,所以有时较低的电压也可以输入P1板,造成安全回路正常的假相,但是较低的电压确不能推动89继电器的动作。所以安全回路的短路不是很严重时,可能不会烧
保险,而是造成此现象。我们可以测量安全回路的对地电阻,及安
全回路各点的电压判断。如果安全回路正常,我们在察看P1板的W1C-P09脚是否输出低电压,由于P1板的此点输出容易损坏,只要看看p1板的输出三极管及走线,一般都能找到故障的所在。
门机板有问题..?
门机板采用调压调速的三相控制,并在关门后其中一相通过
电阻减压继续保持一个小的力矩防止门被打开,这就是三菱spvf
梯运行时始终输出关门信号的原因,不过也因为这样门机板长期
工作,对门机板电子器件的要求很高,门位置信号是通过一个光栅
盘来采样的。光栅盘的位置很重要,虽然看起来是死的,实际上还是可