道路工程初步设计方案.doc

范文 范例 学习 指导
1 项目地理位置图
业测量工作 ， 落实了可研报告的批复意见 。
测设经过及设计过程简述
2 概述
根据规划要求 ， 多次进行汇报 。 并对道路横断面形式 、 道路结构等进行多方案比
设计依据
较，脉沿境内由东北向西南延伸渐缓 ，地势东北高 、西南低 。 东北部低山重叠 ， 奥陶系之上 、 震旦系逆冲于寒武系上 、 青白口系逆冲于震旦系于寒武系上 。西北侧的八
山峰连绵 ，河流湍急 ， 谷地狭窄 ； 西北部及西南部丘陵低缓 ， 溪流短小 ， 谷地开阔 ；沿 岔沟逆冲断层呈北 50°东走向 ，破碎带达数 10米。本项目区域内未发现明显的断裂构造 ，
海岛屿坨礁密布 ， 亦有开阔的海积平原 ； 中部复州河 、岚崮河中下游流域 ， 有小范围的 局部受区域构造影响 ，岩石节理裂隙较发育 。场地构造稳定性总体较好 。
平原分布 。 在第四纪以后 ， 由于新构造运动和各种外力作用 ， 形成多种多样的地貌形 5、地震
态 ， 属于低山丘陵平原岛屿区 。 根据GB18306-2001 《中国地震动参数区划图 》及GB50011-2001 《建筑抗震设计规范 》
所处陆地属于辽东半岛千山余脉低山丘陵向渤海延伸的一部分 ， 地势南部高 ，向北 确定沿线地震动峰值加速度为 （地震基本烈度 Ⅶ度），需设防 。
部延伸的残丘山脊逐渐降低 ， 向四周沿海倾斜 ，全岛低山很少 ，多为丘陵 ， 沿海有狭窄 6、水文地质特征
的平原分布 。 岛的北部 、南部 、东部滨海为低地滩涂 。沿海所经地貌按成因可分为 ：低 1）地表水
word 整理版
范文 范例 学习 指导
线路附近无地表河流 。 8 一条机动车道宽度 (m)
2）地下水
9 路缘带宽度 (m)
10 路面横坡度 (%)
11 道路最大纵坡 (%)
（1）地下水的赋存 、补给 、径流 、排泄条件
地下水主要赋存于细砂层中 ，属潜水 。 地下水补给来源为大气降水 ， 沿山谷冲沟以
12 竖曲线最小半径 (m)
凸 型 3800
凹 型 800
及砂层 、 碎石层 ， 通过短暂的地表径流和地下径流 ，最终排泄到渤海 。
13 平曲线半径 175
14 机动车道路面设计荷载 BZZ－100
15 交通设计年限 (a) 15
（2）地下水的腐蚀性
16 地震基本烈度 (度) 7
地下水化学类型分别为 HCO3- —Na+ ，Ca++ 、HCO3- —Ca++ ，Mg++ 型水 。根据

环境水对钢筋混凝土结构腐蚀性判别标准 (按最不利考虑 )：场地地下水对混凝土结构具微
雨水设计标准
腐蚀性 ； 按长期浸水 ， 对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性 ，按干湿交替 ， 该地下水
雨水量计算公式采用 ：Q= q×F×ψ
对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性 。
式中：
7、工程地质评价
Q—— 雨水流量 （m3/秒）
经野外调查和勘察 ，该段主要地层为杂填土 、 耕土、细砂层 。因耕土层含较多腐殖
q—— 暴雨强度 （升/ ）
质 ， 同时杂填土层均匀性 、密实度较差 ，建议作换填处理 ； 细砂层可直接作为天然地基
F—— 收水面积 （公顷）
使用。
ψ——径流系数
3 工程设计标准
其中暴雨强度 q 采用 xxx 市暴雨强度公式 ：
道路设计标准
q=
1900(1
(t
LgP )
8)
道路设计的主要技术指标如下表所示 。
式中：P-设计重现期根据地区性质 ， 道路沿线主要有工业区及民用区 ，地势平坦 ，
道路主要技术指标表
序 号 项 目 1#路
选用 P=1 年，立交桥 、地道选用 P=2 年。
1 道路等级 次干路
t-地面集水时间 ： 设计采用集水时间为 10分钟。
2 设计速度 (km/h) 40
3 红线宽度(m) 30
4 车行道宽度 (m) 15
管道延缓系数 ：按照规范选用 m=2 。
5 中央分隔带宽度 (m) 0
地面径流系数 ：本次设计中地面径流系数采用 ψ= 。
6 人行道宽度 (m) 4×2
照明设计标准
7 绿化带宽度 (m) ×2
word 整理版
范文 范例 学习 指导
主线道路照度最低标准为 ： 4、设计中预留远期各种城市管网和过道桥涵的位置 ，与综合产业区及产业区竖向
路面平均照度 ： Ea=20Lx
规划协调 ，满足最小排水坡度的要求 。
路面照度均匀度 ： Emin/Ea= 5、按照xx工业区总体规划的要求及现状的地形 、地物条件进行设