承台模板受力验算.docx

主桥承台木模板计算
1、《施工图纸》2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)3、《路桥施工计算手册》二、承台模板设计
,高4m,由于主桥承台基坑开挖深度达10m,基坑钢支撑较多，不主桥承台木模板计算
1、《施工图纸》2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)3、《路桥施工计算手册》二、承台模板设计
,高4m,由于主桥承台基坑开挖深度达10m,基坑钢支撑较多，不利于大块钢模板的吊装，故承台模板考虑采用木模板拼装。
面板采用15mm厚竹胶板(平面尺寸2440X1220mm)，水平内楞为80x80mm方木，水平内楞外设竖向外楞，外楞为双拼©48x3mm钢管，对拉螺杆采用直径20mm的螺纹钢。
8080方木
/
”对拉螺杆
以
250|250,250,048*3
工出双排钢管型一疤」M16
250
承台模板平面局部示意图三、、新浇混凝土对模板的侧压力模板主要承受混凝土侧压力，本工程佐一次最大浇筑高度为4m新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力取下列二式中的较小值：
F==YcH式中F一新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/廿）;丫c一混凝土的重力密度，取24KN/R3；t。一新浇混凝土的初凝时间，取10h；V—混凝土的浇灌速度，；H一混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度,取4m；B「一外加剂影响修正系数，;B2一混凝土坍落度影响修正系数，;
1所以F=="==YcH=24X4=96KN/m
综上混凝土的最大侧压力F=、倾倒混凝土时冲击产生的水平荷载考虑两台泵车同时浇筑，倾倒混凝土产生的水平荷载标准值取4KN/mo3、水平总荷载
,则作用于模板的水平荷载设计值为：+=62KN/m2有效压头高度为h=F/丫c=62/24=
木模板支护方式为典型的单向板受力方式，可按多跨连续梁计算。
内楞采用竖向80X80mm方木，方木中心间距250mm模板宽度取b=2440mm作用于模板的线荷载：q】==,模板截面特性为：W」bh=2440X152/6=91500mrK6I=±bh3=2440X153/12=686250mm
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模板强度验算：
根据《路桥施工计算手册》表8-。
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MU==-mm(T二MaTW==[fj=13Mpa,模板强度符合要求。
模板刚度验算qi|44315oei=/()=[3]=±=250/400=,模板刚度符合要求。
,内楞采用80X80mm方木，方木中心间距25