承台模板受力验算.docx

承台模板受力验算
主桥承台木模板计算
一、计算依据
1、《施工图纸》
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）
3、《路桥施工计算手册》
二、承台模板设计
×
承台模板受力验算
主桥承台木模板计算
一、计算依据
1、《施工图纸》
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）
3、《路桥施工计算手册》
二、承台模板设计
×，高4m，由于主桥承台基坑开挖深度达10m，基坑钢支撑较多，不利于大块钢模板的吊装，故承台模板考虑采用木模板拼装。
面板采用15mm厚竹胶板（平面尺寸2440×1220mm），水平内楞为80×80mm方木，水平内楞外设竖向外楞，外楞为双拼φ48×3mm钢管，对拉螺杆采用直径20mm的螺纹钢。
F=
F=γcH
式中 F—新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）;
γc—混凝土的重力密度，取24KN/m3；
t0—新浇混凝土的初凝时间，取10h；
V—混凝土的浇灌速度，；
H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度，取4m；
β1—外加剂影响修正系数，；
β2—混凝土坍落度影响修正系数，；
所以 F=
=×24×10×××
= KN/m2
F=γcH
=24×4=96 KN/m2
综上混凝土的最大侧压力F= KN/m2
2、倾倒混凝土时冲击产生的水平荷载
考虑两台泵车同时浇筑，倾倒混凝土产生的水平荷载标准值取4KN/m2。
3、水平总荷载
，则作用于模板的水平荷载设计值为：q1=×+4×=62 KN/m2
有效压头高度为 h=F/γc
=62/24= m

木模板支护方式为典型的单向板受力方式，可按多跨连续梁计算。
内楞采用竖向80×80mm方木，方木中心间距250mm，模板宽度取b=2440mm，作用于模板的线荷载：q1=62×=，模板截面特性为：W=bh2=2440×152/6=91500mm3。
I=bh3=2440×153/12=686250mm4；
模板强度验算：
根据《路桥施工计算手册》表8-。
Mmax==××2502=×105N·mm
σ=Mmax/W=×105/91500=＜[fm]=13Mpa，模板强度符
合要求。
模板刚度验算：
ω==×2504/（150××103×686250）=＜[ω]==250/400=,模板刚度符合要求。

内楞方木所受侧压力为62Kpa，内楞采用80×80mm方木，方木中心间距250mm，作用于方木的线荷载：q2=62×=，截面特性为：
W=bh