旋挖钻机基本构造及工作原理
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旋挖钻机基本构造及工作原理
联合当前国内市场需求情况,由北京市三一重机有限企业独立研发生产的旋挖钻机于
2003年3月1日成、托链轮、导向轮等零件组成。行走装置经过液压系统控制,可实现前行、后
行、左转弯、右转弯、原地水平旋转等动作。
行走机构的履带拥有张紧度调节功能。
当履带过于松弛时,
影响正常工作,需适时调整其张
紧度。调整履带张紧度时,用手压黄油泵向张紧装置的张紧油缸注油口注入适量油脂。
张紧
油缸的注油口地点如图“A”处。
底架用于安装和支承履带行走机构,内部装有液压油缸、液压系统的“中心展转接头”
。上
车的液压系统的工作压力油液经过“中心展转接头”传输到履带行走机构和履带伸缩机构。
经过液压油缸的伸缩运动实现了履带行走机构的展宽和缩回。
这一功能使钻机在工作时展宽
两履带的外边距,提高了整机工作的稳定性;
在车载运输时缩回履带,减小整机宽度,适应
了公路交通法例的要求。
展转台是工作装置部分的安装基础,发动机、液压系统、驾驶室、变幅机构、展起色构、配
重等零件直接安装在其上。
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图2SR系列旋挖钻机底盘
1、SR130/150型旋挖钻机底盘型号为SY230R,采用的是三一企业SY230成熟的挖掘机底盘
改制而成。动力系统(发动机)采用的是当前国际上先进的动力装置之一的康明斯型涡轮增
压柴油发动机,它能够自感觉负载变化,并相应调整功率的大小。
2、SR200型旋挖钻机底盘型号为SY310R,采用三一企业SY310成熟的挖掘机底盘改制而成。
动力系统(发动机)采用的是康明斯的超强力、大扭矩、电控、直喷、涡轮增压、中冷型型
柴油机,可在高海拔地域工作。
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3、SR220C型和
SR250型旋挖钻机底盘型号为
CAT330C采用
CATC—9
电喷涡轮增压中冷柴
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油发动机,也是当前国际上最先进的动力装置之一。
能够感觉负载变化,
并相应调整输出功
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率的大小。该发动机噪音低,振动小,环保高效,性能稳定可靠。SR420
三、工作装置
工作装置包括变幅机构、桅杆总成、随动架、动力头、主卷扬、辅卷扬、加压装置、钻杆、
钻具等。
1、变幅机构
变幅机构是桅杆的安装零件。由动臂、三角架、支撑杆、变幅油缸、桅杆油缸等组成,见图
3。经过变幅油缸、桅杆油缸的作用,能够使桅杆远离或凑近机体和改变桅杆前后倾角,调
节桅杆的工作幅度或运输状态的整机高度。
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3SR系列旋挖钻机变幅机构
展转台—动臂—支撑杆—三角架经过销轴铰接,组成一个平行四边形机构。当变幅油缸伸缩而改变工作幅度时,桅杆和三角架只作上下平行移动。知足了桅杆平移,升降的工况要求。
2、桅杆总成
桅杆总成由桅杆和滑轮架组成,见图4。
桅杆是钻机的重要机构,是钻杆、动力头的安装支承零件及其工作进尺的导向零件。其上装
有加压油缸,动力头经过加压油缸支承在桅杆上,桅杆左右两侧有矩形导轨,对这两个工作
机构(动力头、随动架)的工作进尺起导向作用。
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4SR系列旋挖钻机
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