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新奥尔良 [欲望街车驶过新奥尔良]

　　很少有都市的地质构造像新奥尔良同样不适合建造都市――70英尺以内全是淤泥，没有岩石构造。可是，从17法国人正式在这里建城、并以法国的摄政者菲利德奥尔良的名字命名开始，这座都市已经在密西西比河畔新奥尔良 [欲望街车驶过新奥尔良]

　　很少有都市的地质构造像新奥尔良同样不适合建造都市――70英尺以内全是淤泥，没有岩石构造。可是，从17法国人正式在这里建城、并以法国的摄政者菲利德奥尔良的名字命名开始，这座都市已经在密西西比河畔站立了近3。
　　很少有都市的归属像新奥尔良同样在一种世纪里三易其主――这里曾是印第安人的居留地，工763年法国人因战败把它割让给了西班牙，18又从西班牙手里收回了管辖权。但是，仅仅过了20天，美国就接管了这座都市。
　　人们对于新奥尔良的印象，除了那场带来倾城之灾的卡特里纳飓风，就是来自由田纳西，威廉斯剧本改编的那部出名的电影《欲望号街车》：风景壮丽的庄园，萨克斯演奏的爵士乐，和月光下女主角布兰奇忧伤的笑容――那是美国南部风情的缩影。因此，新奥尔良注定了是一种有故事的都市――和生俱来的不安全感，身不由己的离合，无法预期的劫难，每一种起转承合所有耐人寻味。
　　月光下的欲望街车
　　新奥尔良拥有全美最古老并且还在运营的有轨电车，电影《欲望号街车》里面那辆出名的“欲望号”的原型就是它。街车有两条线路，一条行驶在法兰西区，另一条是从运河街到克莱勃街。刚到这个都市时，第一眼看见街车叮叮当本地开过去，感觉仿佛从电影里开出来的一般。在皇家街和圣路易斯街交叉口，我正好赶上一辆，坐着它摇摇晃晃地看都市的风景。
　　车窗外华灯初上的大街散发着一种幽深、沉浸的诱惑力，《欲望号街车》剧中人隔着玻璃窗观看这座都市的场景似乎并不遥远。新奥尔良和美国南方其他都市最大的不同样在于，它的：文化和都市风格所有是欧式的，住在这里的人种很杂， 白人、黑人、法裔西班牙裔的混血儿，而亚裔则以越南人为最多，新奥尔良人说话至今仍旧夹杂着诸多法文单词。
　　街道两边的房子大多是两三层楼房，据说保持着两百年前的样子，诸多房子外墙涂着鲜艳的油漆，浅黄、橘红、淡蓝和草绿，色彩明快。有的房子表面的水泥已经开始脱落，露出红色的砖，大门两旁点着古老的煤气风灯。差不多每座房子所有伸出用黑色铸铁雕花栏杆做的阳台，图案丰富，阳台上木制的百叶窗瘦瘦长长，刷着和木门同色的彩色漆，从开着的百叶窗里可以看见白纱窗幔，几乎家家门前所有有两个砖砌的台阶，阶边栽种着鲜花。诸多房了所有有着铺盖瓦片的尖顶，据说是由于十九世纪的时候这里曾经发生一场大火，因此市政府规定所有的房屋改建，加装尖顶。
　　街车驶入花园区，街道的氛围立即安静下来。两旁的建筑仍旧是两层楼房，但小巧精致了诸多。大概和这个都市在法国、西班牙和美国之间几经转手的身世有关，它的建筑风格以和谐细致的欧洲老式建筑风格为主，至今仍然像马克，吐温笔下所描写的那样，散发着安详优雅的气息。墓园也是一道风景令我意外的是，街车的终点居然是一座墓园。
　　在新奥尔良，墓园也是一大观光特色，全市共有40余处皋园。眼前的这座墓园是比较早的，埋葬的多为消防队员。这里的坟场尚有一种比较明显的特性，就是小半埋在地下，大半建在地上。由于新奥尔良是在密西西比河所带来的沙土上所建立的城乡，平均海拔仅米，不少