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建设工程项目管理案例一.doc


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建设工程合同与合同管理事例一
[背景资料]
某一段输油管理工程,采纳包工包料的固定总价合同,招标单位原报价中管线从自己的库房里提货,距工地5KM,但管材
订货时改变到达地点,变为火车站库房交货,
建设工程合同与合同管理事例一
[背景资料]
某一段输油管理工程,采纳包工包料的固定总价合同,招标单位原报价中管线从自己的库房里提货,距工地5KM,但管材
订货时改变到达地点,变为火车站库房交货,运输距离地加到15KM。同时,在施工过程中以发生了几种原由的暂时停工:
1、6月10日至6月15日,承包商的机械出现故障;
2、应于6月12日交给承包商的施工图直到6月28日才交给承包商;
3、6月25日至7月1日施工现场起风、下大雨,工地不能够施工;
4、且造成6月30日至7月3日供电线路破坏修复,直到7月4日才正常施工。
[问题]
一、因为管线改变到站,一定引起花费的增添,承包商经过认真认真的计算后,向业主和监理工程师提交了索赔报告,要
求管材的运输单价提升10元/吨的索赔要求,问该项索赔成立吗?为何?
二、因为背景资猜中给出的几种暂时停工,承包商在
7月5日向业主与监理工程师提交延长工期
25天,成本损失费
6万
元/
万元/天的索赔要求,共计160
万元,(若每天的成本损失费和利润损失费已经监理工程师批准)请计
算此项索赔应该多少?
三、施工项目索赔应具备什么样的原由?
四、因为上述事件,引起暂时停工,施工中的工程进度迟延,那么业主给承包商工程进度款的支付中,能否扣除完工迟延
工期违约损失补偿金吗?为何?
[参照答案]
一、该项索赔不成立。因为此项工程合同采纳包工包料的固定总价合同,资料的采买是由承包商负责的,而管线改变到站
库房,增添了运输距离而,属于施工单位自己的风险要素,提出索赔不是正当原由;其次因为是固定总价合同,价格的全部变动要素都由承包商负责。一个有经验的承包者,应该能够化解这类风险。
二、暂时停工的索赔花费计算
1、6月10日至6月15日,承包商的机械出现了故障,属于承包商的责任和应担当的风险,不该考虑承包商的索赔要求。
2、6月12日至6月28日因为业主迟交图纸引起的停工,属于业主应担当的风险,造成的损失应该由主业担当,承包商可
以向业主进行索赔,但只好考虑每天
6万元的成本损失费的索赔要求,不考虑利润损失费的索赔要求,其索赔额为:
17天×6
万元/天=102万元。
3、6月25日至7月1日施工现场起风、下大雨,而造成的停工,属于两方共同担当的风险,不应该考虑承包商的花费索
赔要求。
4、6月30日至7月3日的停电是承包商没法预示的,且不能够战胜的条件变化,为业主应该担当的风险,但不考虑承包商的利润要求。

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  • 时间2022-06-19
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