桥梁初步设计方案比选.docx

一工程概况
本册设计为猛河大桥初步设计，猛河位于湖南省境内。大桥的建设对推动该 地区的经济发展具有十分重要的意义。
本桥设计综合考虑该地区地形、地貌、通航、河床特征、泄洪要求，在满足 使用要求的前提下，力求结构经济安40+50 （预制预应力简支T梁）+100+160+100+3x50 （预制预应力简 支T梁）=700m,这时边主跨比100/160=。
It 10000m
E=2J：lm
T=2l：H：lm
75000
连续刚构桥方案总体布置图（单位:cm）
.桥面标高确定:
（1）竖曲线设计：根据《公路工程技术规范》高速公路竖曲线半径一般取值 为4500m、最小值为3000m，但考虑到避免桥台高度过低，在桥梁竖曲线和纵坡满 足规范的前提下，本方案竖曲线半径采用R = 3000m。竖曲线基本要素为：竖曲线 长度L=270m、切线长T=135m、竖曲线外距E=。
（2）桥面标高：本桥桥面标高根据设计水位、桥下通航（通车）净空、桥两 端引道标高的需要，并结合桥型跨径等综合考虑。
①按设计水位计算桥面标高，计算公式如下：
Hi =H +Ah +Ah
式中： He： ■——桥面最低高程（m）;
H j
A h
j
A h
o
设计水位（m）（设计水位记入壅水、波浪高度等）;
桥向净空安全值（m）；
桥梁上部结构建筑高度。
H min = + +3+
=（主桥跨中桥面标高）
②按通航水位计算桥面标高:
H min ="J HM +0 ho
式中：错误！未找到引用源。—一桥面最低高程（m）
H
th
设计最高通航水位（m）
通航净空高度（m）
hho
桥梁上部结构建筑高度，包括桥面铺装层高度（m）。
Hmin =+10+3++= （主桥跨中桥面标高）
③按路堤通车处计算桥面标高:
:^，，设计跨中桥面标高为: +3+= m。
综合上述标高， （跨中桥面标高），由路堤通车处跨 线标高确定。
（2）上部结构设计
主桥上部结构采用变截面箱梁，C50混凝土，,箱梁顶板宽 '.0m,。根据《桥梁工程》通常梁性刚柔桥，支点处箱 梁截面的高跨比在1/16〜1/20之间，跨中截面梁高约为支点截面梁高的1/〜 1/,,高跨比为1/20,跨中梁高取4m,跨中截面梁 高为支点梁高1/3,高跨比为1/60。箱梁顶板厚取30cm,腹板及底板采用变截面, 腹板厚度由墩跨中40cm厚逐渐过渡至墩顶60cm厚,底板厚度由墩跨中35cm厚 逐渐过渡至墩顶80cm厚。梁高、底板厚度按二次抛物线变化，以满足受力及桥 梁线形上的需要，腹板厚度按直线变化。本桥方案由于桥面宽度的要求，考虑采 用单箱单室断面，单箱单室断面构造简单，受力明确，施工方便。
（单位:cm）
（3）下部结构设计
本桥地形平坦，通航孔布置范围较广，由钻探资料，本桥主要地层第一 层为沙砾层、第二层为砂卵层，采用端承桩，入岩深度大于三倍桩直径，因此主 桥基础采用端承桩基础。主桥桥墩为双肢薄壁桥墩，主桥设4m厚钢筋混凝土承台。 主桥基础采用钻孔灌注桩，选择在枯水季节钻孔施工，主墩每墩桩数为24根，桩 端入持力层厚度亦大于桩直径3倍。
(单位:cm)
(1)桥跨布置
2X50+40+50m (预制预应力简支T梁)+主跨部分+3 X 50m。
(2)上部结构设计
引桥上部结构采用标准跨径为40m的预应力简支T梁，梁高为2m,预制宽度为 2m,，T梁间距为2m,, ,,,支点截面腹板厚度变为
。
引桥支点边主梁截面
引桥支点中主梁截面
弓I桥跆小边卜:梁栈面
弓附和冷中中匚梁截而
刚构桥方案引桥主梁截面图
（3）下部结构设计
引桥桥墩采用圆柱式桥墩，,每一横截面共设有四个桥墩， m直径的圆柱桩，，圆柱桩之间设置 横系梁。。
（4）桥台设计
本方案中，桥下地基良好，桥台接线处填土高度大约为10口左右，采用构造 简单，费用较低的重力时桥台是比较合理的选择。具体桥台的尺寸请参照相