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跨界巨子摩根
Jo P&middot；摩根是钢铁大王、石油大王、铁路大王，等等。
19 世纪下半叶工业发展的高潮中，美国出现了一系列的“大王”— 一钢铁大王、石油大王、铁路大王，等等。而最著名的“大王”
Jo P&middot；摩根跨界巨子摩根
Jo P&middot；摩根是钢铁大王、石油大王、铁路大王，等等。
19 世纪下半叶工业发展的高潮中，美国出现了一系列的“大王”— 一钢铁大王、石油大王、铁路大王，等等。而最著名的“大王”
Jo P&middot；摩根，却是好几个“大王”的头衔集于一身：作为银 行业的领军人物，他在金融界位居一言九鼎之尊，连总统也要让他三 分；作为爱迪生在电灯业上的合伙人，他创建了通用电气公司，成为 电气工业的老大；在购买了卡内基钢铁公司之后，他组建了美国钢铁 公司，成为当之无愧的钢铁巨头；在控制了几家最大的铁路公司之后， 他又成为铁路业的霸主。
摩根的金融生涯开始于 1858 年，那一年，摩根正式进入纽约银行界 工作。很快，他就表现出了超乎常人的商业直觉。他在棉花、咖啡、
烟草等商品上做期货，几乎是屡战屡胜。1861年，摩根24 岁，南北 战争爆发。摩根就在这个时候自己开业，为战争中的北方工业提供资 金。
战争开始不久，摩根就发了一笔大大的军火财。战事猝然爆发，双方 都缺枪械，联邦政府却发现军火库中有五千条步枪是危险的不良产品 摩根与政府达成协议，以 3。5 美元一条的价格买下了这批枪械，修 好之后以 22 美元一条的价格卖给军队。
摩根做生意有一个非常重要的秘密武器，是他的豪华游艇。南北战争 结束之后，美国出现了铁路的大发展，摩根从1869 年便开始投入这 个行业，从铁路大王范德比尔特家族手中买下了不少铁路。到19 世 纪 80 年代中期，当东部的铁路出现恶性价格竞争的时候，摩根将竞 争最厉害的纽约与宾夕法尼亚铁路公司的总裁请到自己的游艇上，将 船开出哈德逊河，告诉双方不达成协议就不让下船。最后，摩根成功 地平息了这场争端，也进一步控制了铁路业。特别是在1893 年股票 市场出现崩溃造成 100 多家铁路公司破产之后，摩根出面重组行业， 更是成为东部铁路业中说一不二的人物。
此后，摩根在爱迪生发明电灯的基础上创建了通用电气公司， 1901 年买下了卡内基钢铁公司并组建了世界上第一个价值10 亿美元的企 业——美国钢铁公司。在交易时，卡内基在信封背后写下了要价 4。
93 亿美元。摩根眼也不眨一下，根本没有还价就接受了。美国钢铁
公司控制了国内60%〜70%的钢铁生产。
不过，摩根对经济最大的影响，仍然是在金融业，特别是他在这方面 与白宫的合作。 1893 年，美国陷入一场持续了几年的经济危机。当 时实行的是金本位制。到 1895 年，由于外国投资者大量提取黄金， 联邦金库的储备迅速减少，政府面临破产的境地。克里夫兰总统找到 摩根商量，后者建议财政部直接到外国投资者中引资。总统不同意， 认为法律规定只有国会才能向外国直接借贷。摩根历年来树敌颇多， 在国会里面痛恨他的人不少。摩根提出的方案肯定通不过。
经历过南北战争的摩根想起了战争期间的一条法律：财政部可以购买 1000 万美元的黄金。这条法律虽然早已被人忘记，却仍然有效。于 是他来到华盛顿要求见总统。克里夫兰本来不想见他，但在摩根的坚 持下