汽车产业.ppt

汽车产业
A
B
汽车产业发展模式
世界汽车发展历程
中国汽车产业发展状况
中国商用车发展状况
汽车产业标准
汽车产业技术
汽车产业政策
C
附录1、汽车产业发展政策
附录2、柴油发动机主要厂商
目录
A
汽车产业发展模式
世界汽车发展历程
中国汽车产业发展状况
品类发展状况
产能发展状况
中国汽车企业规模状况
中国商用车发展状况
目录
组装加工
制造类产业
较高的
产业集中度
规模经济
汽车产业发展模式
正面影响因素
开放的市场
充分的竞争环境
负面影响因素
市场进入管制政策
抑制性消费政策
世界汽车发展历程
成长阶段
汽车进入普通家庭以前
高速增长阶段
进入普通家庭,基本普及
低速增长阶段
高度普及
平稳阶段
高度普及之后
中国汽车产业现状
汽车零售价格为家庭人均年收入的3倍
中均利润
产业集中度低
123家整车生产厂遍布27个省份
产量>50万辆/年
2家
产量>10万辆/年
8家
产量不足1万辆/年
95家
产品增量调整阶段
急需进行结构性调整
汽车工业相对弱小
整体技术水平较低
数据来源:国家发展与改革委员会
处于持续高成长期
03年产销增长率将在30%
品类发展状况
未来发展趁势以严格的技术法规,开发生产低能耗汽车, 提高汽车的安全性和排放标准
时期
引导期
成长期
成熟期
衰退期
专用汽车
大型客车
中型客车(中低档)
中级轿车
轻型客车
轻型货车
重型货车
微型客车、微型轿车
中国汽车行业的生命周期图示
万辆
100
200
300
400
2003年
快速增长期
产能发展状况
中国汽车产业
2010年:产量达到800万辆
2020年:产量达到1200万辆
2050年:产量达到1500万辆
中国成为世界汽车生产第一大国
数据来源:美国通用公司预测
中国汽车企业
第一梯队:一汽、上汽、东风三大汽车集团
企业特点:国外巨头在中国的战略合作伙伴
产品系列相对比较全,产量规模大。
第二梯队:天汽、哈飞、长安、北汽、跃进、重汽、江淮、江铃、
昌河、柳州五菱、庆铃等大型汽车生产企业
企业特点:特定市场上的整车制造商。产品有特色,规模有限。有特定的消费群体。
第三梯队:华晨、吉利、悦达、长城等新兴的民营汽车企业集团
企业特点:自主发展的新生企业,针对国内市场特点,发挥成本发展优势