补充勘察施工方案.doc

补充勘察施工方案
广州市轨道交通九号线施工4标补充
地质勘察方案
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广州地质勘察基础工程公司广州市环市东路477号 2011年05月06日
目录
一、工程概况、勘察范围及主要工程量.............................. 3
二、勘察技术要求.................................................................. 4
三、人员、机械及材料进场计划.......................................... 6
四、勘察作业工艺.................................................................. 8
五、质保体系及安全质量保证措施.................................... 10
六、文明施工措施................................................................ 11
七、路面作业专项防护措施................................................ 13
八、施工应急预案................................................................ 13
九、结束语............................................................................ 17
附件一、项目管理机构框架图............................................ 18
附件二、施工进度计划及横通道图.................................... 19
附件三、本次勘察孔位平面布置图.................................... 21
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广州市轨道交通九号线施工4标补充地质勘察方案
一、工程概况、勘察范围及主要工程量
:
广州地铁九号线施工四标位于广州市花都区迎宾大道上,工程内容包括:【花都广场站】、【马鞍山公园站】、【花都广场站~马鞍山公园站盾构区间】、【马鞍山公园站-清布站盾构区间】。。工程具体位臵见下图:
花都广场站位于迎宾大道和天贵路十字交叉路段,线路在该段为东西走向, 车站起点里程为YCK9+,有效站台中心里程YCK9+,终点里程为YCK9 +。车站外包长度约为277m,。,,。
马鞍山公园站位于迎宾大道和百寿路T型交叉路口东南侧,线路在该段的走向基本为西北-东南走向。车站有效站台中心里程为YCK11+,车站起点里程YCK11+,车站终点兼轨排起点里程YCKl1+,,。,车站中心轨面埋深:,。
花都广场站~马鞍山公园站区间主要沿迎宾大道敷设,
迎宾大道为东西主干 3
道,左线设计起止里程为ZDK9+~ZDK11+;右线设计起止里程为YDK9+~YDK11+,。,。
马鞍山公园站~清布站区间自马鞍山公园站沿迎宾大道一直向南行进,临近站位前转向东南到达清布站。土建工程设计起止里程为ZCK11+~ZCK14+(YCK11+~YCK14+),。
勘察范围及主要工程量
勘察范围及钻孔布臵详见附图,主要工程数量为:花都广场站93孔,累计孔深约 2511米;马鞍山公园站117孔,累计孔深约 2694米;花马区间93孔,累计孔深约2349米;马清区间185孔,累计孔深约4192米。车站附属结构补充钻孔勘探由于图纸未定,工程量另行计算。
二、勘察技术要求
(一)、勘察目的
补充勘察目的是在初步勘察和详勘的基础上,进一步查明本线路各车站、区间的溶土洞分布和工程地质情况,为地铁车站或区间隧道施工提供重要依据。针对钻孔目的不同钻孔可分为一般鉴别孔和技术孔,对于两种钻孔的要求如下: