汽车的技术状况变化使用寿命及报废标准概述.pptx

该【汽车的技术状况变化使用寿命及报废标准概述 】是由【zhangkuan1438】上传分享，文档一共【60】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【汽车的技术状况变化使用寿命及报废标准概述 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。项目目三三汽汽车车的的技技术术状状况况变变化化、、使用用寿寿命命及及报报废废标标准准
活动动一一汽汽车车技技术术状状况况的的变变化化
汽车车性性能能随随着着使使用用年年限限((或或行行驶驶里里程程))的的增增加加而而逐逐渐渐下下降降,到了了一一定定期期限限就就应应报报废废,这是是一一种种自自然然规规律律。。
如果果把把汽汽车车的的使使用用寿寿命命无无限限延延长长,不断断维维修修,,用用很很高高的的代代价价来来持持续续车车辆辆运运行行,会出出现现车车况况下下降降,消耗耗大大量量的的配配件件和和材材料料,花费费较较多多的的劳劳动动工工时时,,动力性、、经济性性都将大大幅下降降,,零部件的的可靠性性与汽车车完好率率下降,同时汽车车的平均均技术速速度下降降,。研究究汽车的的使用寿寿命对汽汽车的评评估学具具有重要要意义。。
汽车技术术状况随随行驶里里程逐渐渐变化的的曲线
2、机动车车技术状状况的随随机变化化
汽车使用用寿命是是指汽车车开始投投入使用用到被淘淘汰、报报废的整整个时间间过程。。
汽车的寿寿命一般般可分为为技术使使用寿命命、合理理使用寿寿命和经经济使用用寿命
活动二汽汽车车使用寿寿命
一、技术术使用寿寿命
汽车技术术使用寿寿命是指从汽车车开始使使用,直直至其主主要机件件到达技技术极限限状态态而不能能使用再再继续修修理时的的总工作作时间或或总行驶驶里程。。
汽车技术术使用寿寿命主要要取决于于各总成成的设计计水平、、制造质质量和使使用维修修情况。。汽车到到达技术术寿命时时,车辆辆应予报报废,其其零部件件也不能能再做备备件使用用。
二、合理理使用寿寿命
汽车合理理使用寿寿命是以以汽车经经济使用用寿命为为基础,,计入整整个国民民经济的的发展和和能源节节约等因因素,所所制定的的符合我我国实际际情况的的使用年年限。
三、经济济使用寿寿命
汽车的经经济使用用寿命是是指汽车车使用到到相当里里程和使使用年限限,对其其进行全全面经济济分析之之后得出出汽车已已达不经经济合理理、使用用成本较较高的寿寿命时刻刻。
技术使用用寿命>合理使用用寿命≥≥经济使使用寿命命
购置了车车辆之后后,不论是否否使用都都可能产产生磨损损。
(物理理磨损))
1)汽车的使使用过程程中,其零部件件到整个个车辆受受到摩擦擦、冲击击、振动动或疲劳劳所遭受受的破坏坏;
2)闲置状态态下,受自然力力作用而而产生的的锈蚀;;
3)因缺乏必必要的维维护而遭遭到破坏坏,
(精神神磨损))
技术性能能更全面面、功能能更先进进的新型型汽车,,使原有有汽车陈陈旧,功能上落落后,经济上使使用不合合算而贬贬值.。
有形磨损损使得汽汽车的运运行费用用、维修修费用增增加,服务效果果降低;;
无形磨损损引起汽汽车使用用经济效效益降低低或造成成汽车过过早淘汰汰,最终使车车辆所有有者利益益受损。。
有形磨损损和无形形磨损是是同时存存在的,,称为综合磨损损。