2023年幼儿园收费申请报告大刘.docx

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第一篇:幼儿园收费申请报告大刘
永丰镇大刘小学附属幼儿园关于申请收费答应证的报告
项城市发改委:
本校于2023年9月开设幼儿园,本校严格遵守宪法、法律、法规和国家政策,认真贯彻《幼儿园管理条例》和《幼儿园指导纲要》,全面实施素养教化,不断提高教化质量。根据《幼儿园管理条例》的规定,我校已取得项城市教化局的《办学答应证》,现申请核定幼儿园收费答应。现将有关状况报告如下:
一、本单位的名称:永丰镇大刘小学附属幼儿园,本单位的地址:永丰镇大刘小学院内。
二、基本状况:我园现有专任老师6名。幼儿84名,幼儿园占地面积3000平方米,建筑面积480平方米,法人代表田纪功。
三、办班宗旨:我们认真贯彻《幼儿园教化指导纲要》,以“一切为了孩子的和谐进展〞为办班宗旨,以“让每一个孩子快乐成长,让每一个老师享受胜利,让每一个家长满足放心。〞为办班理念,以创办优质幼儿教化为重点,把提高保教质量为突破口,将师德教化贯穿始终,努力形成活泼、求实、互助、奉献的园风和同等、支持、执着、善思的教风。遵遵守法律律法规;遵守社会道德风气。坚持党的教化方针,坚持实施素养教化,为学龄前儿童供应优质的学前教化,为学龄前儿童的健康成长创建良好环境。
四、办班条件:本校开设大、中、小3个班。有活动室、厕所,人人有课桌凳、有活动场地等等。
五、服务半径:2公里
六、收费标准:每生每期400元。以上申请如无不妥,请批复。
永丰镇大刘小学附属幼儿园
二0一四年九月
其次篇:幼儿园收费申请报告
第三小学附属幼儿园
关于申请收费答应证的报告天镇县发改委局:
本园拟于2023年9月开园,本园严格遵守宪法、法律、法规和国家政策,认真贯彻《幼儿园管理条例》和《幼儿园指导纲要》,全面实施素养教化,不断提高教化质量。根据《幼儿园管理条例》的规定,我园已取得县教化局的《办园答应证》,现申请核定幼儿园收费答应。现将有关状况报告如下:
一、本单位的名称:第三小学附属幼儿园,本单位的地址:天镇县第三小学院内。
二、办园宗旨:我们认真贯彻《幼儿园教化指导纲要》,以“一切为了孩子的和谐进展〞为办园宗旨,以“让每一个孩子快乐成长,让每一个老师享受胜利,让每一个家长满足放心。〞为办园理念,以创办优质幼儿教化为重点,把提高保教质量为突破口,将师德教化贯穿始终,努力形成活泼、求实、互助、奉献的园风和同等、支持、执着、善思的教风。遵遵守法律律法规;遵守社会道德风气。坚持党的教化方针,坚持实施素养教化,为学龄前儿童供应优质的学前教化,为学龄前儿童的健康成长创建良好环境。
三、办园条件:本园开设3个教学班,中班,大班。有活动室、厕所,人人有课桌凳、有活动场地等等。园内拥有多种儿童宠爱的玩具,每班配备电子琴、电视机、DVD等现代化教化设备。园内学习场所温馨、舒适,活动场地宽敞、透亮,是一所集绿化、美化、童趣化、教化化于一体的儿童乐园。
四、服务半径:1公里
五、申请收费项目:书本费:每生每学期85元;保育费:每生每月100元。以上申请如无不妥,请批复。
天镇县第三小学附属幼儿园
2023年6月
第三篇:停车收费申请报告
贵州昱龙旅游开发有限公司杜鹃湖景区
停车场收费申请书
长顺县进展和改革局:
近年来,随着社会经济的进展,人民生活水平的不断提高,到杜鹃湖景区来旅游的客人不断增加,为了满意游客停车的需求,不产生交通拥堵,便于景区车辆管理。公司在位于景区入口处新修建停车场,面积为:8250平方米,设置近400个停车位,基本满意景区停车需求。在修建停车场期间需要投入大量的资金财力及设备设施,修建完成后还需要聘请特地人员进行停车场管理,不断产生相关本钱费用,为了停车场的正常营运管理,特向贵局申请对各类型车辆收取相关费用来维持停车场的正常营运管理工作。终上所述,望贵局赐予批准停车收费标准为谢!
附件:各类型车辆收费价格表。
申请单位:贵州昱龙旅游开发有限公司
二0一四年三月一十八日
杜鹃湖景区停车收费价格表
贵州昱龙旅游开发有限公司
二0一四年三月一十八日篇二:01停车场申领收费证明申请报告
停车场申领收费证明申请报告
东莞市物价管理局:
我公司xx停车场因申领收费证明需要,特向贵单位提交此申请,以下事项为我公司xx停车场基本事项。
请贵单位复核,准予我公司提交此报告以便我公司顺当申领停车场收费证明。感谢。
基本事项
申请单位:
申请日期:篇三:停车场申请报告
申请报告
敬重的省体育局领导:
在当今深化学习实践科学进展观,推动世界城市建设为主题,从建设人文交通、科技交通、绿色交通,把xx市建设成为世界城市的高度,推动科学进展,促进社会和谐的新形势下,我特此申请承包省体育局(xx、xx)的停车场。
1、承包后我会遵守国家法律依据市物价局的规定合理收费、文明收费,2、拒绝进场登记和平安查验或者酒后驾车。
34、按时交纳承包费和一切设施费。
5、依据文明城市的要求,车辆出场时清洗洁净,适当进行装饰。6申请承包人:
身份证号号:
年月日篇四:停车场收费申请表
停车场收费申请表
停车收费本钱计算表篇五:十三五重点项目-不停车收费系统(etc)项目资金申请报告
十三五重点项目-不停车收费系统
〔etc〕项目资金申请报告
资金申请报告是项目投资者为获得政府专项资金支持而出具的一种报告。政府资金支持包括投资无偿补助、嘉奖、转贷和贷款贴息等方式,政府只审批资金申请报告。一般需要托付具有工程询问资格的单位编写资金申请报告。
政府资金支持包括投资无偿补助、嘉奖、转贷和贷款贴息等方式,政府只审批资金申请报告,确定是否赐予资金扶持。其具体的审批权限和利用方式如下:(1)政府投资补助的项目的资金申请报告
〔a〕能够推动科技进步和高新技术产业化,及对经济结构调整有重要带动和引导作用的产业化项目;
〔b〕农业综合开发资助农业进展的项目;
〔c〕科技型创业投资项目;
〔d〕政府支持的中小企业创业投资项目;
〔e〕政府激励的风险投资项目;
〔f〕具有经营性质的科研开发项目;
〔g〕国家激励进展的能源交通、农林水利、市政工程等公益性和公共基础设施投资项目;
〔h〕爱惜和改善生态环境的投资项目;
〔i〕促进欠发达地区的经济和社会进展的投资项目;〔g〕符合国家有关规定的其他项目。
(2)政府财政贴息资金的项目的资金申请报告
财政贴息资金重点用于市场不能有效配置资源、需要政府支持的经济和社会领域,主要包括:
〔a〕公益性和公共基础设施投资项目;
〔b〕爱惜和改善生态环境的投资项目;
〔c〕促进欠发达地区的经济和社会进展的投资项目;〔d〕推动科技进步和高新技术产业化的投资项目;
〔e〕符合国家有关规定的其他项目。
第四篇:高速公路收费申请报告
:
唐山市地处中国华北与东北通道的咽喉要地,毗邻京津、南临渤海、北靠燕山。曹妃甸岛位于唐山南部的渤海湾西岸,距离大陆岸线约20公里,位于天津港和京唐港之间。
目前唐山市的高速公路布局为:北部有东西向的京沈高速公路,东南方向有通往京唐港的唐港高速公路,西南方向有通往天津的津唐高速,京沈高速和津唐高速以及唐山西外环高速围成唐山市高速外环,南部有沿海高速。唐山南部通往沿海地区的一般公路有丰碱公路、唐南公路、大碱公路、唐海公路、青林公路,其中青林公路是唯一一条通往曹妃甸工业区的公路。
拟建的唐曹公路使曹妃甸港区和工业区径直通往唐山市区,由2段组成,第一段为唐山西外环高速,至与唐津高速的交叉处,全长〔〕公里,双向4车道,现已运用中。其次段为该项目的主体工程,由交叉处的丰南互通立交桥至曹妃甸工业区。中间连接唐海新城、南堡开发区,并与承唐高速相通,依次连接沿海高速、津唐高速、京沈高速。
曹妃甸高速公路起点位于唐山西外环高速公路和唐津高速公路交叉处的丰南互通立交,向南经王洪庄村与草庄子村之间,在杨家泊西下穿丰碱线,向南经雁翎庄东,在夏新庄东跨新陡河、沙河分洪区、沙河、黒沿子排干渠,上跨沿海高速公路,在南堡开发区上跨大碱线、下穿沿海公路后路途折向东,上跨老大碱线、南堡开发区规划的东部主干道,经唐海湿地和鸟类爱惜区北侧、沽南灶村南,跨双龙河后路途折向南,向南经四场西、通港水库东,上跨湿地旅游公路,跨南堡盐场,终点止于曹妃甸工业区北环公路。,,,依据双向六车道高速公路标准建设,设计车速120公里/小时。
全线共设莲花泊、杨家泊、申立村、南堡开发区、唐海南互通式立交5座;分别式立交6座,其中主跨下穿各3座;丰南服务区一处;养护工区1处;收费站5处且4处为匝道站;南堡盐场设特大桥1座,大桥10座,中桥32座,小桥29座;涵洞47道;天桥10座;通道22处道。。工程于2023年底开工,支配于2023年8月竣工,实现全线通车。

由于青林公路是唯一一条通往曹妃甸工业区的公路,为加快曹妃甸的总体开发,协作正在开发建设的曹妃甸港建设项目,完善曹妃甸配套基础设施工程的建设,并通过该工程打通与京津两市及我省其他沿海城市的联系,也使曹妃甸的影响辐射到东北三省和内蒙等省份,真正的融入到京津唐工业区里,与辽中南工业区相呼应。因此该项目的建成将形成唐山市到曹妃甸工业区最快速便捷的高速通道,将有效增加工业区在区域公路交通网络中的可达性及工业区与唐山市区之间运输的机动性。
由此可见,唐曹公路作为曹妃甸工业区重要的配套基础设施,在进展区域经济和高速路网规划中具有重要地位,建设唐曹公路是特殊必要和迫切的。

,,,占总投资的35%。其中省交通厅负责筹措50%〔〕,申请国家开发银行软贷款解决50%〔〕;,占总投资的65%。

唐曹高速全线设收费站5处,其中杨家泊、南堡、唐海南、老爷庙为匝道站,在曹妃甸工业区设主线收费站一座。
收费单价参照省物价局、省交通厅联合下发的《关于调整全省收费公路车型划分及降低部分类型车辆通行费收费标准的通知》〔冀价行费字第4号〕文件,拟执行如下收费标准〔元/车公里〕:第1类:,第2类:,第3类:,第4类:,第5类:。

根据交通量调查和交通量意料,唐山至曹妃甸通道交通量到2029年可到达67058辆/日,车型比例:小型车:中型车:大型车:重型车:特型车=::::。综合唐山市社会进展状况、经济增长状况、运输进展规划、交通量调查分析及曹妃甸港建设进展规模,确定交通量增长率2023年~2023年
%;2023年~2023年为7%;2023年~2023年为7%;2023年~%。
收费收入=收费交通量×收费标准。
其中收费交通量考虑10%的免费车辆。
各种管理费用:
:20万元/公里/年,%递增;
:10万元/公里/年,%递增;
:一期工程中修时间确定为公路建成通车运营后的第5年和第15年,即2023年和2023年,中修费按80万元/公里计算,80×=。