第3章汽车底盘的维护与保养
离合器的维护与保养
变速器的维护与保养
万向传动装置的维护与保养
驱动桥的维护与保养
转向系统的维护与保养
制动系统的维护与保养
行驶系统的维护与保养
离合器的维护与保养
离合器总成的检查
如图3-1所示,首先检视离合器输油胶管有无破损、漏油、老化,若有应更换油管;检视储油罐内的油面是否在规定位置,应加至“M\X”标志处。
1-离合器踏板;2-主缸;3-储液罐;4-分离杠杆;5-分离轴承;6-分离叉;7-推杆;8-工作缸
图3-1液压式操纵机构示意图
(1)用直尺支在驾驶室的底板上,其倾斜度以直尺与踏板踩下时的弧线相切为准。
(2)量出踏板完全放松时的高度。
(3)用手轻推离合器踏板,感觉阻力增大时,停止推压,测量其踏板面的高度。
(4)两次测量之差,即为离合器踏板自由行程,如图3-2所示。一些车型的离合器踏板自由行程为:奥迪—15~25 mm;桑塔纳—15--25 mm;斯太尔91—35—40 mm;
图3-2离合器踏板行程
通常可用变速器换挡试验,具体操作方法是:起动发动机,踩下离合器踏板换挡。如果换挡困难或换上低速挡未抬离合器踏板就有起步、熄火现象,即为离合器分离不彻底或不分离。若很容易换上挡为离合器分离彻底。
踏下并放松离合器踏板,应活动灵活,无松旷且踏板回位正常。若明显松旷或不能复位,应调整或更换回位弹簧,并视情况拆检操纵系统。
离合器的维护
如果分离杠杆内端面高度不一致将使离合器分离不彻底,汽车起步时颤抖,严重时发动机熄火。
调整的要求:所有分离杠杆内端必须调整到规定的高度,且各分离杠杆内端位于与飞轮端面相平行的同一平面内。
如图3-3所示,BJ2020分离杠杆内端高度的调整是通过调整螺钉1和2进行调整。
图3-3 BJ2020分离杠杆内端高度的调整
如图3-4所示,EQ1141分离杠杆高度的调整是通过分离杠杆调整螺母1进行的。离合器总成紧固于飞轮上之后,分离杆垫环3的端面至飞轮面的距离应符合规定,分离杆垫环3的端面跳动量在0. 4 mm之内。当超过标准时,可通过调整分离杆调整螺母1,调整分离杆垫环3端面的高低。在高度调整适当后,用木锤轻敲几下分离杠杆总成10和分离杠杆垫环3,然后再重新检查杠杆垫环3的高度及端面跳动,直至符合要求。注意调整完后要将调整螺母1锁死。
1-分离杠杆调整螺母;2-离合器盖;3-分离杠杆垫环;4-分离杠杆弹簧总成;5-分离杠杆弹簧挂钩;6-分离杠杆弹簧;7-调整螺钉弹簧片;8-圆桂销;9-分离杠杆调整螺钉;10-分离杠杆总成;11-压盘弹簧;12-压盘弹簧座;13-压盘;14-圆桂销
图3-4离合器盖及压盘总成
如图3-5所示,调整限位螺钉可以改变中间压盘的行程,以便离合器能够彻底分离。其方法是松开锁紧螺母,调整限位螺钉达到要求后,用锁紧螺母锁紧。
图3-5双压盘式离合器的结构
一般通过调整分离杠杆内端面与分离轴承的间隙和主缸推杆与主缸活塞的间隙来完成。
(1)分离杠杆内端面与分离轴承间隙的调整,如图3-1所示。通过调整工作缸推杆的长度来实现,如图3-6中的推杆总成的长度来调整。
1-放气螺钉;2-活塞限位块;3-缸体;4-推杆总成;5-护罩;6-活塞;7-皮腕;8-进油管接头
图3-6 BJ2020型汽车离合器工作缸
(2)主缸推杆与主缸活塞间隙的调整,如图3-7所示。BJ2020型汽车通过改变推杆6右端和离合器踏板连接的偏心螺栓来调整。
1-出油口;2-进油口;3-补偿口;4-活塞;5-密封圈;6-推杆;7-活塞垫片;8-皮腕;9-活塞复位弹簧
图3-7 BJ2020型汽车离合器主缸
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