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建筑施工手册2

吊装工程特点
吊装工程是施工构造装配式局部的主要工序。所谓构造的装配式局部,是指建筑物的某些构件在工厂或施工现场预制成各个单体构件或单元,然后利用起重机械按图纸要求在施工现场完成组装。与现浇钢筋混凝土构造施工方法相比,它具有设计标准化、构件定型化、生产工厂化、安装机械化的优点,是建筑业施工现代化的重要途径之一。
目前,超高层、大跨度钢构造的施工在我国比比皆是,吊装工程的突出特点可总结为:
(1)(2)(3)
为削减吊装次数,吊装构件朝大型化、单元化进展。
吊装构件受力简单。在构件安放和起吊过程中,其受力的大小、性质不断转变,因而构件预制及拼装质量要求严格。构件制作的外观尺寸及吊装单元的拼装精度是否到达
须对构件在施工全过程中的承载力和变形进展验算,并实行相应的措施。设计要求,将直接影响安装的效率。
吊装根本要求(1)(2)
必需编制吊装作业施工组织设计,并应充分考虑施工现场的环境、道路、架空电线等起重吊装操作人员必需身体安康,持证上岗,作业时应穿防滑鞋、戴安全帽,高处作
状况。作业前应进展技术交底;作业中,未经技术负责人批准,不得随便更改。业应佩挂安全带,并应系挂牢靠和严格遵守高挂低用的规定。
(3)吊装作业区四周应设明显标志,严禁非操作人员入内,夜间施工须有足够照明。
(4)(5)(6)(7)(8)
绑扎所用的吊索、卡环、绳扣等的规格应按计算确定。起吊前,应对起重机钢丝绳及吊装大、重、构造构件和承受的吊装工艺时,应先进展试吊,确认无问题后,方高空吊装屋架、梁和斜吊法吊装柱时,应在构件两端绑扎溜绳,由操作人员掌握构件构件吊装和翻身扶直时的吊点必需符合设计规定。异形构件或无设计规定时,应经计开头起吊时,应先将构件吊离地面200?300mm后停顿起吊,并检査起重机的稳定性、
连接部位和索具设备进展检査。可正式起吊。的平衡和稳定。算确定,并保证使构件起吊平稳。
制动装置的牢靠性、构件的平衡性和绑扎的结实性等,待确认无误后,方可连续起吊。已吊起的构件不得长期停滞在空中。
(9)
起吊时不得忽快忽慢和突然制动。回转时动作应平稳,当回转未停稳前不得做反向动
作。
起吊过程中,在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前,起重司机应鸣声
示意。一次只宜进展一个动作,待前一动作完毕后,再进展下一动作。
因故〔天气、下班、停电等〕对吊装中未形成空间稳定体系的局部,应实行有效的加
固措施。
对起吊物进展移动、吊升、停顿、安装时的全过程应用旗语或通用手势信号进展指挥,
信号不明不得启动,上下相互协调联系应承受对讲机。


进展起重设备选择时,主要考虑以下几个因素:(1)(2)(3)(4)(5)
场地环境。要依据现场的施工条件,包括道路、邻近建筑物、障碍物等,来确定选择安装对象。要依据待安装对象的高度、半径和重量来确定起重设备。起
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重性能。要依据起重机的主要技术参数确定起重设备的选型。资源状况。要依据自有设备和市场的实际状况来选择起重设备。
经济效益。要依据工期、整体吊装方案等综合考虑经济效益来打算起重设备的类型和
起重设备的类型。大小。



按架设方式、变幅方式、回转方式、起重量大小,塔式起重机可分为多种类型,其分类和相应的特点见表12-1。
塔式起重机的分类和特点分类方法类型特点表12-1轨道行走式底部设行走机构,可沿轨道两侧进展吊装,作业范围大,非生产时间少,并可替代履带式和汽车式等起重机。需铺设专用轨道,路基工作量大、占用施工场地大无行走机构,底座固定,能增加标准节,塔身可随施工进度渐渐提高。缺点是不能行走,作业半径较小,掩盖范围很有限须将起重机固定,每隔16?36m设置一道锚固装置与建筑构造连接,保证塔身稳定性。其特点是可自行上升,起重高度大,占地面积小。需增设附墙架,对建筑构造会产生附加力,必需进展相关验算并实行相应的施工措施固定式附着自升式按架设方式内爬式特点是塔身长度不变,底座通过附墙架支承在建筑物内部〔如电梯井等〕,借助爬升系统随着构造的升髙而上升,一般每隔1?3层爬升一次。优点是节约大量塔身,体积小,既不需要铺设轨道,又不占用施工场地;缺点是对建筑物产生较大的附加力,附着所需的支承架及相应的预埋件有肯定的用钢量;工程完成后,拆机下楼需要关心起重设备78412吊装工程
续表分类方法按变幅方式类型动臂式特点当塔式起重机运转受四周环境的限制,如邻近的建筑物、高压电线的影响以及群塔作业条件下,塔式起重机运转空间比较狭窄时,应尽量承受动臂塔式起重机,起重敏捷性增加。吊臂设计承受“杆”构造,相对于平臂“梁”构造稳定性更好。因此,常规大型动臂式塔式起重机起重力量都能够到达30?1001,有效解决了大起重力量的要求平臂
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式小车变幅式的起重小车在臂架下弦杆上移动,变幅就位快,可同时进展变幅、起吊、旋转三个作业。由于臂架平直,与变幅形式相比,,司机视野广。均承受液压顶升接高〔自升〕、平臂小车变幅装置。通过更换关心装置,可改成固定式、轧道行走式、附着自升式、,塔身与起重臂同时旋转。重心低,,承受整体搬运,?3t起重量3?5t起重量15?-2。
塔式起重机的选型构造形式一般建筑常用塔式起重机类型固定式说明表12-2因不能行走,作业半径较小,故用于高度及跨度都不大的一般建筑施工大跨度场馆轨道行走式因可行走,作业范围大,故常用于大跨度、体育场馆及长度较大的单层工业厂房的钢构造施工高层建筑附着自升式因通过增加塔身标准节的方式可自行上升,故常用于高度在100m左右的高层建筑施工臂式设计超髙层建筑内爬式常规的附着
自升式塔式起重机,塔身最大高度只能到达200m左右。内爬式因塔身高度固定,依靠爬升框固定于构造,与构造交替上升。特别适用于施工现场狭窄的200m以上的超高层施工。与附着自升式相比,内爬式不占用建筑外立面空间,使得幕墙等围护构造的施工不受干扰臂式设计,

塔式起重机的根底是保证起重机正常工作的前提,依据起重机类型不同,根底形式主要有:轨道根底〔轨道行走式塔式起重机〕、钢筋混凝土根底〔固定式塔式起重机〕、支撑架〔附着自升式、内爬式塔式起重机)。安装前,需依据塔式起重机的作用特点设计计算。
固定式塔式起重机一般宜承受钢筋混凝土根底,其常用的形式有整体式〔如X形整体式、整体式方块根底〕、分别式〔如双条块分别式、四块分别式〕、灌注桩承台式等。表12-3为几种常用固定式混凝土根底特点及适用范围。
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几种常用固定式混凝土根底特点及适用范围名称构造特点适用范围图例
表12-3


由两条或四荼并列平行的钢筋混凝土底架组成,支撑起重机底架的四个支腿多用于直接安装在原有混凝土地面上的塔式起重机长条形根底
构造简洁,混凝土及钢筋用量少。适用于设置于建筑物外部的塔式起重机根底或装有行走底架但无台车的根底由四个独立的钢筋混凝土块体组成,支撑起重机底架的四个支腿,块体的构造尺寸视底架支反力及地耐力而定
500
分块式根底2023
Η
独立式整体根底
通过塔身根底节、预埋塔身框架等将塔身固定在混凝土根底上,将上部荷载传递到地基上。对塔身嵌固作用好,可防整机倾概适用于无底架固定自升式塔式起重机
1一预埋塔身标准节;2—钢筋;3—架设钢筋(i)分别式根底验算i)确定根底预埋深度
依据施工场地的地基状况而定,一般塔式起重机根底埋设深度为1?。2)根底面积F的估算
78612吊装工程
塔式起重机所需根底的底面积F按地基需用承载力估算如下:(12-1)
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常用灰土处理后的地基F=_N+G_\\_σ?]一??.d式中N——每个根底担当的垂直载荷;G~根底自重,;7KJ?Δ……当α>α+2/ι。时,—专一々。〕·—(f—,
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Λ2------当(2>%a·Η(2)整体式根底计算虑和根底接触的侧壁的影响。
(12-7)
依据起重机在倾覆力矩作用下的稳定性条件和土壤承载条件确定根底的尺寸和质量,计算时不考
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