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南京地铁二号线车门培训 检修二中心皮晓龙
南京地铁二号线各类车门简介
紧急逃生门使用方法
客室门功能讲解
电器原件介绍
南京地铁二号线车门分类
客室门:电气控制门,电路系统也是指客室门电气系统。
司机室侧门:普通的单门页的手动铰链式机械门。
紧急逃生门:紧急逃生门和紧急扶梯构成一套逃生系统,专为紧急情况下逃生而设计的。
司机室隔间门:用于分隔司机室和客室,以保证驾驶不被打扰。
司机室侧门简介
司机室侧门是南京二号线地铁司机室的入口门,每节拖车的司机室两侧各有一扇侧门,呈对称布置,侧门为单门页的手动铰链式门,在门页上方配有可上下移动开启的玻璃窗,便于司机瞭望。铰链门的优点是重量轻,密封性能好。
司机室隔间门简介
每节拖车安装有一个司机室隔间门,用于分隔司机室和客室,保证驾驶时不被打扰。在紧急情况下打开此门能使乘客通过司机室从紧急逃生门离开列车。
司机室隔间门锁
紧急逃生门简介
紧急逃生门设在司机室的左前方,可分为紧急前门和逃生梯两部分。正常情况下,紧急前门处于锁闭状态,逃生梯处于折叠锁闭状态。遇到紧急情况时,打开紧急前门,放下逃生梯,在司机的引导下使乘客安全离开列车。注意,操作时应先打开紧急前门,再释放逃生梯。
紧急逃生门图片
打开逃生前门
旋转逃生前门保险锁的红色手柄,使锁舌离开两边门框。
打开逃生前门
F
F
从夹子中拉出释放把手,向下拉动把手,拉动到大约90度时,释放把手改为水平向前推动。
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