快递服务网点增设决策问题研究.doc

快递服务网点增设决策问题研究
快递服务网点增设决策问题研究专业名称:管理科学与工程
申请人姓名:王仁仲
导师姓名:陈功玉教授
答辩委员会签名
主席:
委员:
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掀碑.’学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独
立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论
文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文
的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本
人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名:
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日期:沁年多月刁
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保密论文保密期满后,适用本声明。
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导师签名:毒锄上’
学位论文作者签名:丑彳≥冲
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日期:弦年多月刁日日期:如,年,月叼日
Ⅱ论文题目:快递服务网点增设决策问题研究
专业:管理科学与工程
硕士生:王仁仲
指导教师:陈功玉教授
摘要
伴随着我国经济的高速发展,中国快递业也正经历一个快速发展阶段。高速
发展的大环境下是,快递行业的各种问题与弊端也开始显现,比如企业的发展模
式,管理理念,运营效率等问题层出不穷。近期快递公司的倒闭给中国快
递行的发展敲响了警钟,对企业的经营管理、政府的监管与引导提出了更高要求。
快递服务网点是快递网络的基本组成单元,其选址与布局的合理性决定了快
递企业运营的效率。当前我国快递企业普通存在重业务收入,轻网点建设的现象。
并且网点增设决策过程中往往带有一定盲目性,没有一种科学的决策方法可供参
考,受企业高层管理人员的主观意识影响较大,决策过程不尽合理。此问题比较
细化,学术界也鲜有对此问题进行研究,可参考借鉴的文献少。如何构建一套科
学合理的网点增设决策方法,为企业网点增设决策提供理论依据,最大程度降低
企业决策失误,是一个值得企业界与学术界思考的问题。
本文在借鉴物流枢纽性节点选址与网络布局理论研究的基础上,将快递服务
网点增设决策问题分为定性指标体系与定量指标两大类。首先,应用经典层次分
析法,结合对相关文献指标体系的统计分析,构建快递服务网点增设决策定性指
标体系,通过对快递从业人员进行问卷调研的形式,取得定性指标两两比较刻度
的原始数据,从而确定指标权重:然后,本文分析了网点增设与未来运营的各项
可量化指标,保留决策过程之中已定量信息或易定量信息,通过一定的数学转化
方式,将定量数据的最终运算结果进行无量纲化,从而统一了定性指标与定量指
标的统计口径,使两者最终可进行乘法运算,得到总评价值,使层次分析法应用
过程中常忽略已有定量信息这一缺点得到克服,也使决策过程中考虑问题更加全面:最后,文章通过三个区域内的四个备选待增设快递服务网点为例,模拟设定
各备选点的具体评价值,应用文章所提出的快递服务网点增设决策方法计算各网
点的最终评价值,并对计算结果进行分析说明,证明了文章所提出的决策方法的
可操作性与决策结果的合理性。
关键词:快递,服务网点,增设决策,层次分析
Ⅱ:
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目录
第章绪论.
.选题背景?
.选题意义?
.本文研究内容??.
.本文研究方法第章文献综述?
.设施选址理论概述
.网络布局理论概述
.本章小结.
第章快递服务网点增设决策理论基础
.层次分析法
.加乘混合合成评价法?。
?.
.定性指标评价方法??。
.定量指标评价方法?...。
.快递服务网点增设决策总体评价
第章算例分析..
. 司题描述。
.定性指标评价?。
.。
第章结论与展望??。
.主要工作总结?.
.需进一步研究的问题?..
参考文献?.
付素
苗【谢
第章绪论
.选题背景
世纪年代,随着国际经济贸易的发展,国际快递由此产生与发展。其
主要为企业与个人提供一种方便快捷的个性化运输,主要运输对象为小批量散
件,强调运输过程的高速率与可靠性。发达资本主义国家的快递行业发展早,起
点高,在发达的市场经济,宽松的国