对智能交通的一点认识.doc

随着我国经济的高速发展,城市化、汽车化步伐的加快,城市交通拥挤、事故增多、环境污染等问题日益恶化,长久以来,人、车、路的矛盾激化已影响到了整个社会的可持续发展。虽然道路运输增长的需求可以靠提供更多的路桥设施来满足,但是在资源紧张、环境恶化的今天,道路设施的增长将受到限制,这就需要依靠提供除设施以外的技术方法来满足这一需求,智能交通系统便是解决这一矛盾的途径之一。
    智能交通技术是一项起源于美国的新兴技术,各个国家地市区在引进的时候都必须考虑本地的实际情况,充分考虑引进技术与本地文化的整合,考虑技术位差。任何新技术如果没有现有技术对之消化吸收就是失败的,所以各个地区在制定本地区ITS发展内容时,必须对本地区现有技术进行整合,然后再把与现有技术相近的内容作为自己的近期发展目标。本文就结合智能交通体系在国内外各地的发展状况,对潍坊如何发展智能交通系统提出自己的看法和建议。 
    一、智能交通发展概况 
    智能交通系统是以信息通信技术将人、车、路三者紧密协调,和谐统一,而在建立起的范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的交通管理系统。目前,智能交通在全球形成以美国、日本、欧洲为代表的三大研究中心,并成为继航天航空、军事领域之后高新技术应用最为集中的领域。现阶段,我国经济持续快速发展,特别是改革开放以来,城市化与汽车化进程迅猛发展,并由此产生了交通、环境等众多问题,因此发展智能交通,特别是城市智能交通UITS,在我国具有重大意义。 
    当前,智能交通在我国仍处于探索阶段,由于我国特定的交通特点,智能交通的发展在我国面临众多问题。首先,我国城市交通成分复杂,自行车拥有量大,公共交通服务水平较低;其次,城市交通路网结构不合理,道路功能不完善,道路交通设施及管理水平不能跟上机动车的增长速度;再次,我国交通运输业面临着经济发展与资源制约的双重压力。因此,我国发展智能交通必须在借鉴国际发展历程的基础上,立足于本国实际,走属于中国的智能交通发展之路。
    二、潍坊市智能交通的现状
    2010年初潍坊市建设并启用了道路交通智能管理系统。潍坊市道路交通智能管理系统,包括路况信息、指挥管理、勤务管理、车辆稽查、分析研判、违法处理、设施管理、考核监督及系统管理9大模块共66个单元。仅路况信息模块就包括交通路况、视频监控、事件检测、信号控制、诱导信息、GPS监视、管制信息和设备状态8个单元。
    道路智能管理系统的应用,使潍坊市人、车、路之间的关系变得更为和谐有序,城市管理走进数字化。智能交通系统的实时控制和科学决策,使交通管理更加科学和规范化。
    潍坊市道路交通智能管理系统正式开通启用,标志着我市城市建设和管理迈上了一个新台阶。交通智能管理系统优化了资源配置,提高了交通管理效率、快速反应能力和道路通行效能,实现了违潍坊中心城区高水平道路交通管理,为公众提供安全便捷畅通的道路交通出行服务,实现了对全市路面状况和执勤警力的实时监控和动态控制,成为应急处突、严密社会治安防控的重要组成部分,为维护社会治安秩序,加强城市管理提供了有力支持和保障,为提高城市管理水平搭建了协调统一的基础平台,不仅直接提高了城市交通管理、社会应急处置的能力和水平,也将极大提升城市建设和管理的综合效益,增强城市综合竞争力。
    三、潍坊市交通管理对