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众包物流利弊分析
长安大学经济与管理学院陕丙丙安710064
摘要:文章研究了基于互联网平台进行末端配送的创新模式,在介绍众
伍物流创新的基础上,深入分析了众伍物流的优势以及目前存在的问题,,并对众物流未来的拓展应用进行展望。
关键词:众物流;互联网;末端配送
近年来,我国社会经济稳定发展,在“互联网+”的时代背景之下,大数据理念兴起、移动设备支付手段日益成熟,新型商业模式层出不穷,,快递业的跨越式发展己然成为不可阻挡的趋势。2015年, 快递业完成业务量206亿件,同比增长48%,;快递业务收入完成2760亿元,同比增长35%。同城配送尤其是末端的最后3公里业务订单量日益激增,传统物流行业越发难以处理每天如此庞大的业务单量,而自建物流又面临着成木过高的些许问题,于是以信任为基础的众包模式不知不觉间成为了解决同城配送的最佳方式,众包物流迎来了“互联网+物流”的最好时代。
在末端配送环节,物流企业要么采用直营模式,要么采用加盟经营方式, 两者各有千秋。总体来说,两种经营模式存在两点问题。第一,服务质量差。作为消费者,在等待收货、更新物流信息的过程中,基木都遇到过裹已经到达木地,但是仍等待了较长时间才能配送的情况。货车进城层层受阻,市内堵车也常常发生,快递配送的“末端”往往是使快递变成“慢递”的罪魁祸首。在末端配送环节,裹到达网点后,先进行分拣,为了降低配送成木,待货物聚集后配送员才开始配送,导致货物在网点滞留时间长,另外随着城市禁摩令的出台,最后一公里配送速度大大降低,时效性差。快递员送货任务繁重,工作枯燥,无形之中服务质量无法保证。
第二,应对市场波动缺乏弹性。每逢“双十一”电商促销活动,井喷式增长的包裹数量给末端配送带来极大的压力。各家快递企业往往提前几个月就开
始备战,通过临时增加车辆、增加配送人员以及租赁仓库等常见手段,暂吋缓解配送压力。然而企业通过招聘临时工,租赁车辆,虽然能够在短吋间内增加配送能力,但是服务质量却无从保证,不利于树立企业形象,培育客户忠诚度。
众包物流是一种基于互联网平台的开放式配送模式,它借助于成熟的移动网络技术,改变传统的配送重模式,帮助企业充分挖掘、利用社会闲置配送资源,打造全新的配送模式。所谓众包物流,就是将原来由专职配送员所做的任务, 以自愿、有偿的方式,通过网络外包给非特定的群体,这些人只要有一部智能手机和一辆交通工具,在空闲吋间就可以抢单、取货、送货,门槛低、吋间自由, 还能赚一份兼职收入。众包物流简单来说就是通过互联网的平台利用闲散的运输资源来做专线物流(配送)服务。众包模式能够在“互联网+”时代脱颖而出, 是因为本身所具有的优点所致。
1、 成本低,能够有效地整合资源;众包模式的快递员都是根据自身情况自愿兼职的人,人力资源成本大大降低,相对于传统企业的高人力资本有着得天独厚的优势。除此之外,众包模式有利于有效地整合社会上的闲置资源,提高效率,缩短配送时间。
2、 速度快,提高送达效率;在众包物流模式下,物流企业分布全国各地,能够提供附近的人员进行上门取货和送货到家的门到门服务,相比传统模式, 大大减少了取件派件的时间,提高了效率。
3、 社会综合效益好,众包物流可以充分挖掘和利用社会资源,为公众提供工作机会,在条件允许、吋间宽裕、