某市地下道路工程施工组织设计.doc

第1章工程概述
一、项目简介
XX大道项目市政基础设施地下道路工程位于××市老城东侧,北面依山,南临富春江,西面接富春江大桥引桥,拥有良好的自然的人文环境。XX大道地下道路全长1770m,,南线长1770m,桩号范围K1+130~K2+900,其中暗埋段1500m,敞开段270m;北线长1570m,桩号范围为K1+130至K2+700,其中暗埋段1305m,敞开段265m。双向四车道,行车速度为40km/h。
本项目工期为20个月,缺陷责任期24个月。
二、施工条件
1、地形、地貌
本项目位于××市老城东侧,北面依山,南临富春江,场地地貌总体属构造、剥蚀低山丘陵地貌单元,沿线细划分为三种:构造、剥蚀成因、山麓斜坡堆积成因和河流堆积成因。根据成因的不同,现状地貌可细划分为低山丘陵区和山前平原区两种地貌单元。
2、区域地质
(1)地质岩性
根据隧道沿线地形地貌,不同的地貌单元场地地基土分布差别较大。A区表层浅薄的覆盖层下为基岩,基岩为上志留统唐家坞组(S3t)石英砂岩,地基土工程性能好;B区和C区表层分布有一厚度较大的人工填土层,多为建筑垃圾,其下为粘性土、粉土层,俗称“硬壳层”,因人类活动影响,该层局部缺失。B区浅部分布有一厚度不均的冲海相的淤泥质软土,其下多为陆相含粘性土碎石层,下伏石英砂岩岩层;C区中上部分布有厚度较大的冲海项的淤泥质软土,中部局部夹陆相碎石土层,下部分布有冲海积相的粉质粘土、砂,局部揭露有圆砾层,下伏石英砂岩岩层。场地区内第四系地层根据其分布位置不同厚度亦不同,具由山脚至场区中央、山脚至江边渐厚的分布特征。
(2)水文地质
根据地下水赋存条件,水理性质及水动力特征可将场区内的地下水分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两大类型,现分述如下:
①孔隙潜水
主要分布于山前第四系松散地层中,接受大气降水垂直补给、上游冲沟内地表水体下渗补给及基岩裂隙水侧向补给,地下水径流条件较差,径流缓慢,排泄方式以地表蒸发排泄和通过地下径流向富春江排泄为主。~,~。
②孔隙承压水
工程区第一承压水主要分布于④-1层粉细砂岩中,隔水层为上覆③-3层淤泥质粉质粘土,补给来源主要为上覆相对隔水层内孔隙潜水,对工程影响小。第二承压水主要分布于⑦-2层含粘性土碎石中,相对隔水层为上部粘性土层。补给来源为上覆相对隔水层内孔隙潜水及场区北侧冲沟内地表水,~,层顶高程-~。第三承压水主要分布于⑨层粉细砂和⑩层圆砾中,⑨~-~-;补给来源主要为上覆相对隔水层内孔隙潜水,该层承压水对本工程影响小。
③基岩裂隙水
本场地基岩裂隙水水量不大、径流缓慢,对工程影响小。
3、地震
(基本烈度Ⅵ度),公路工程构造物采用防震措施。
4、气象、水文
本工程位于××市东南部,紧邻富春江,属于亚热带季风气候区,四季交替明显,雨量充沛,日照充足。冬季盛行西北风,以晴冷、干燥天气为主,是低温少雨季节,夏季空气湿润,是高温、强光照季节,春季降雨丰富,且降水时间长,秋季天气干燥,冷暖变化大。根据杭州市气象台资料,℃,℃,极端最低气温为-℃。历年平均降水量1435mm,。。全年有两个明显的降水期:4~6月份为梅雨期,日降水量超过10mm的年平均天数为38天,以6月份居多,,;7月下旬至10月上旬为台风雨期,常有暴雨、大雨发生,,。。
工程区地处东南风剧烈活动地带,夏季盛行东南风,冬季多西北风。台风过境时中心风力最大可达12级,基本风压35kg/m2。,其中8月份蒸发量大于降水量。冬季为寒冷季节,无霜期230~260天,基本雪压为40kg/m2。
5、交通和筑路材料情况
现状江滨XX大道位于大岭山和金家山南侧富春江边,道路断面宽度在30m左右,为双向四车道布置。主要横向衔接道路为东侧高尔夫路以及西端富春江第一大桥。
XX大道入城段地面道路较为复杂,主要有大桥路、龙山路等次干路,分别通往富春老城及北部城区。
项目区施工材料比较丰富,品质、规格齐全,基本满足工程建设需要。
6、沿线建筑物分布
XX大道地下通道沿线穿越的建筑有:大坞坑路北侧仿古建筑群、兵疗在建住宅区及大坞坑路两侧少量民宅,并在拟建地下通道东、西端入口处,与现状江滨XX大道部分相交,通