2009年下半年软考软件设计师考试真题(上午).doc

自己学习做隔音,看汽车隔音该如何改装?
         汽车噪音扰人甚重,许多车主表示,有了一辆自己的爱车,不能在驾驶的时候感受到一份宁静和舒适,是所有爱车族的遗憾。为此加装隔音板,喷隔音漆的人不在少数。有想要自己动手加装隔音装置的车主不妨看看这里一个例子。
先加装不重要的部位
首先从最不重要的部位拆起,所谓不重要的部分就是指即使拆除了这部件后车子还可以开。这样做能避免发生零件散落甚至丢失等情况。按照如此定义,最无足轻重的就是后行李厢了。加装隔音设备之前先把备胎、千斤顶等放在后备厢的东西都拿出来,然后拆掉后装潢布。记住拆固定的钉子时不要太用力,否则容易坏。据了解,购买原厂的钉子价格比较贵而且可能买不到。拆到能看到板金后,在放置备胎的位置补贴制震垫,原厂的制震垫一般贴得不多,所以车内隔音效果比较差。放好制震垫后再铺一层针札棉加防震垫,在它们两层中间置一层5mm的防火隔音棉,这样对隔音和防火来说都有效果。左右两侧板金也要各贴制震垫加波浪隔音棉,加上后面的轮弧,也采用贴制震垫+隔音棉就可以了。贴完做好之后复原,行李厢就大致完成。
按照上述原则,可以考虑下一步再加装后座部分,因为即使拆了后座驾驶室也能坐人。同理,先拆座椅跟后椅背,后椅背比较难拆,最好两个人帮忙一起拆,自己一个人做需要20分钟左右。据有经验的车主建议:先把后座地毯全部掀起再拆,如果前座椅没先拆那也会增加难度。拆除座椅可以看到原厂底部有制震垫,一看就知道厚度不够,所以再加一层上去,也要铺上10mm隔音棉。椅座直立的地方也就是人坐下去小腿的部位也要贴制震垫,座椅下也可以加贴,具体情况可以依照车的实际情况决定。注意的是不要贴到油箱位置,避免影响散热。底部完成后从椅座直立的地方开始贴5mm隔音棉,贴到行李厢跟座椅的交界处,方法采用全部一次贴。轮弧也是贴制震垫跟5mm隔音棉,但是贴完制震垫后需要喷阻尼剂,这样可以增强固定。
门板拆法就不多说,要注意的是拆门板时也要谨慎,避免钉子损坏,折合原厂价要15元左右一个。拆完之后门饰板内部贴5mm隔音棉,外门皮贴制震垫加10mm或是波浪形隔音棉,都贴好后平整一下,把门板组装回去就可以。
加装引擎室和轮弧
对于引擎室部分的加装十分重要。在贴之前可以喷3M喷胶,这种胶的固定性好,不容易受震动脱落,这样可以免得以后出现问题再返工。
轮弧部分可是耗时最久的部分,因为每一步都要等隔音底漆干才能进行下一步。可以先拆前轮弧,记得要分清楚先拆哪一边,不要两边都拆,因为一天做不完,除非你有把握底漆很快干,拆下来也没空去弄。拆下后先用刷子跟布清洗,然后用去渍油擦拭干净,等清理干净了就可以在上面那一部分贴制震垫。有经验的车主告诉我们,这个部位很不好贴,因为都是不规则高低,需要耐心。然后喷上阻尼剂,在和轮胎接近的那一边喷3M防锈底漆,等它干再喷,3M防锈底漆至少喷3层,这样防锈效果更好。在等待底漆干的同时可以做轮弧板金区域,方法也是贴制震垫加喷阻尼剂,再加贴隔音棉。这些工程完成大概就要花费一天,因为喷一次等着的时间大概就需要3小时左右,而且防锈底漆等到一遍干了再喷才效果更好。最后就是组装回去,后轮弧部分只要喷3M防锈底漆,也是喷3层,因为考虑到空间限制原因不能贴制震垫和隔音棉。
其余部位加装
处理后障板部分要先拆掉C柱,拆时也是要注意钉子。然后把障板由上扳起,它也是