Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse宝马3系325i更换变速箱油免责声明:根据本简介进行任何维修操作,本人概不负责。预告:下集请看更换后下差速器油过程E90发动机、变速箱型号、后桥差速器、(发动机型号N46B20OL)和325i(发动机型号N52B25OL)配备的自动变速箱均为德国ZF生产的GA6HP19Z型6前进挡变速器。,–LifeguardFluid(6-HP),这个油是全合成配方,分为1升装、4升装、5升装,价格大约是100-130元/升(淘宝上很容易可以容易搜索到)(淘宝也很容易搜到,核心字眼为“宝马+E90+自动变速箱+滤芯”,大概价格是650元-800元之间,这类产品一般没有假货,但是也要找个有信誉的商家),核心规格有3个:、-90、-(LimitedSlipDifferential),用的是嘉实多CastrolSAFXJ,核心规格是全合成油,GL-5,75W-,自动变速箱油和后桥差速器油终身免更换。。(折合7万-8万公里),–,取决于是否更换滤芯。操作中最好准备两个4升装,或者一个5升装+2个一升装(因为万一撒了,或者误操作,起码还有备用的),,后桥差速器原装嘉实多CastrolSAFXO和SAFXJ市面极为罕见,美国车友推荐的替代品往往是红线Redline75W-90和75W-140全合成油(淘宝上也有卖)(经过核实,所有传动部件均为德国原装),行驶不到25000公里(折合不到18000英里),本次更换下来的5升多自动变速箱油已经是全黑的(请看更换过程图片),但是我的实际发现是在北京经过短短25000公里,我的变速箱油已经全黑了,滤芯上一层厚厚污垢。,本人建议每3-4万公里更换一次变速箱油和滤芯,如果是高速公路为主,建议5-6万公里更换一次。总之,换就比不换强。,变速箱心里感觉略有顺滑(但是没法量化),但是不是很明显。正如几个美国发烧友的观点,如果更换后明显发现顺滑,说明原来的油太脏了,也说明磨损已经发生了。,正如e90post和bimmerfest上无数发烧友的观点,宝马官方宣称的终身免更换润滑油是比较不靠谱的。世界上没有终身不坏的东西。宝马这样宣称的理由是为了显示自己的车性能优越,而且一旦几年后变速箱损坏,宝马直接你换变速箱,反正你付钱。如果你的车准备只开3-5年,可以不换,但是如果你打算把车保留到10万公里以上,请考虑更换变速箱油。自动动变速箱油和滤芯更换过程::,,越大越好,(一般加汽油的那种就可以,请参考照片,请自己备一个,以防汽修店没有),因为中国人工便宜,没有必要自己在家或者停车场换,,让维修师傅通读5遍,然后自已一定要在一旁指导。这个维修过程虽然不复杂,但是后果可以很严重。,被油溅到身上也不心疼。,实际操作,就是开到汽修店,然后打开车头盖,北京地区散热45分钟左右,其他地区自行斟酌。,,在变速箱下方有一大块塑料挡板,需要拆掉(请看图片1:拆掉变速箱下方塑料挡板后),确认温度30-50摄氏度之间(就是温温,但不烫手),不然没有操作空间(请看图片2:指示这两个螺丝位置),在确定能够把加油孔螺丝拧下来以后再往下进行。(别先泄了油,再发现加油孔打不开)(请看图片3:指示加油孔和卸油孔位置),再拧开泄油孔螺丝。小心,变速箱油会大量涌出,,请
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